2012年8月，青岛海尔下属建材企业引进了第的一台“UTILEV”叉车。这是一台载重1.8吨的柴油叉车，型号“UTILEV”UT18，其主要用于搬运厨具生产所需要的合成板、色丽石、厨具成品等，从室外通过登车桥进集装箱的爬坡作业到仓库、车间的物料搬运。这台叉车承担了从原料物流到生产物流的多种工作，每天工作量保持在5个小时左右，除了正常的叉车起升、行驶操作，还有频繁的爬坡作业，
租赁叉车出租
2012年8月，青岛海尔下属建材企业引进了第的一台“UTILEV”叉车。这是一台载重1.8吨的柴油叉车，型号“UTILEV”UT18，其主要用于搬运厨具生产所需要的合成板、色丽石、厨具成品等，从室外通过登车桥进集装箱的爬坡作业到仓库、车间的物料搬运。这台叉车承担了从原料物流到生产物流的多种工作，每天工作量保持在5个小时左右，除了正常的叉车起升、行驶操作，还有频繁的爬坡作业，这辆叉车经受住了繁重工况的全位考验。杭叉高空作业平台采用静压传动、电液控制，使得升降平台结构紧凑，机动灵活。该叉车在交付使用半年的时间内，做过两次常规保养，车况良好，至今没有任何维修记录。
同年9月，青岛海尔举行叉车招标。 因为第的一台”“UTILEV””叉车良好的表现，纳科继续推荐“UTILEV”车型。投i标结束后，青岛海尔使用部门负责人专赴下属工厂考察了之前使用的那台“UTILEV” UT18P叉车。在考察现场，该负责人对“UTILEV”叉车这样评价： “相对以前租用的林德柴油叉车，此次叉车采购的定位是、、低价格。维护成本控制，公司一定会控制他的成本，良好的维护公司一定会从客户的角度出来，以i低的价格为客户服务。我管理叉车有20年的经验了，一看这台“UTILEV”叉车就是一部好叉车。“UTILEV”叉车顺利通过了实地考验，于是3台型号UT20P 的2吨“UTILEV”柴油叉车相继中标,于10月下旬，这3台“UTILEV”叉车交付至青岛海尔冰箱厂使用。在海尔冰箱厂，主要用于物料如电机、冰箱壳体等的室外卸车，从仓库到车间工位的物料搬运及堆垛，“UTILEV”叉车每天的工作量超过10个小时，在使用至今3个多月的时间里，这批“UTILEV”叉车不辱使命，让用户领略到了“UTILEV”叉车简单好用的特点，与第的一辆“UTILEV”叉车一样实现了零故障。
随着“UTILEV”叉车的连续中标，纳科必将趁势在区域开展更多的推广活动，凭借纳科集团的影响力以及80多年的叉车制造经验，“UTILEV”必将成为叉车市场的一颗新星。
内燃叉车在行驶过程中失控的原因租赁叉车出租
内燃叉车在行驶过程中失控的原因如下：方向偏差是指叉车在行驶过程中自动向一侧移动，必须保持方向盘，并且不断校正方向以保持方向。原因如下：（1）方向盘未正确定位。 （2）两个方向盘的气压不足（3），而方向盘轴承太紧。 （4）车轮螺栓的一侧松动。 （5）转向节主销和衬套之间的间隙过大。叉车在企业物流系统中发挥着非常重要的作用，是物流搬运设备的主力军。它广泛应用于经济的各个部门，如车站，港口，机场，工厂，仓库等。您的叉车应存放在干燥的地方，如有必要，请使用电池加热器（或插入电池）以避免电池电量不足。它是机械化装卸，堆垛和短途运输的有效设备。自行式叉车出现于1917年。在第二次世界i大战期间，叉车发展起来。在20世纪50年代初开始生产叉车。特别是随着经济的发展，大多数企业的物料搬运已经与原来的人工搬运分开，取而代之的是叉车的机械化处理。因此，在过去几年中，叉车市场的需求每年以两位数的速度增长。
CBD20-AEC1（S）经济型
可靠性
◆采用5支点低重i心设计，车架为高强度钢板框架结构，具备较大的剩余承载能力，使用寿命长。
◆的浮动悬挂系统，驱动轮始终和地面接触，确保驱动轮有良好的抓地力，不会打滑，同时保证了叉车具有极i好的稳定性。
◆全系采用进口防水接插件，所有电线电缆均有可靠的保护，大大提高了电气系统的可靠性。采用非接触式接近开关，寿命长，工作可靠。
使用成本低，维修简便
交流电机，消除了碳刷和换向接触器，无须保养和更换部件，真正意义上实现免维护；集成的故障自诊断系统，大大减少了维修时间，降低待机成本；记者在该公司的车间里看到，有的平衡重式叉车像一只坚固的甲壳虫，有的伸缩臂叉车像一只准备战斗的螳螂，有的废料夹叉车像一只大螃蟹……这些叉车被涂上了橘黄色、奶白色等鲜亮色彩，看上去像一个个大玩具，一下子抓住了法国客户的心，赢得雪片般的订单。符合防尘防水等级lP54的密封技术，有效减少水和灰尘的影响，提高主要部件和电气装置可靠性，降低维护成本；杭叉集团前身杭州叉车总厂是原生产叉车的重点企业，叉车行业之一，
（作者： 来源：）
