车底板性是炭钢及不锈钢的3~7倍；摩擦系数小，自润滑，不吸水、不粘结物料，抗冲击性强度高，综合机械性能好，耐酸、碱、盐腐蚀、不老化，耐低温，卫生无毒，是用做散装物料储存及运输设备衬里的佳材料。
应用领域：可广泛应用于船舶货舱内衬板、货车车厢衬板、集装箱衬板、矿车翻斗车车厢衬里、工厂地板、农用地垫等的耐腐应用，具有物超所值的优势。
1.船仓车箱的衬里.
拉石头滑板加工
车底板性是炭钢及不锈钢的3~7倍；摩擦系数小，自润滑，不吸水、不粘结物料，抗冲击性强度高，综合机械性能好，耐酸、碱、盐腐蚀、不老化，耐低温，卫生无毒，是用做散装物料储存及运输设备衬里的佳材料。
应用领域：可广泛应用于船舶货舱内衬板、货车车厢衬板、集装箱衬板、矿车翻斗车车厢衬里、工厂地板、农用地垫等的耐腐应用，具有物超所值的优势。
1.船仓车箱的衬里. 一般的散装船仓内衬安装上超高分子量聚乙烯板材后，平均卸货时间由原来的16-20小时减少到13-17小时，节省卸货时间和费用。汽车货斗的衬里可以显著提高卸货的速度。
高分子车厢增滑防粘底板具有自润滑、不吸水、不粘附、损、耐低温等优异性能，是现存材料中解决车厢粘附卸不下问题的材料。可防止车厢在运输湿土，拉土车车底粘泥卸不掉，粘土，黄土，工程车车底粘泥卸不掉，黑土，石灰，粉煤等各种含水物料时产生的粘连车厢卸不下的难题，即使在高寒低温环境也不会发脆断裂，能够防止物料与车厢冻结为一体，使物料轻松卸下车厢。车厢滑板,聚乙烯滑板,不沾土滑板.
不沾土车厢滑板的作用:不粘土滑板针对车辆运输粘土、湿土、淤泥、矿粉等物料时卸车困难卸不净的问题而生产的塑料板，它是一种表面自滑性很好的一种塑料板，卸车时车底不粘料，全新料生产，韧性高，抗冲击性强，使用寿命长，低温下也不发脆，安装方便。不沾土车厢滑板,聚乙烯车厢滑板,车厢滑板,车底滑板,卸土净滑板,车厢滑板使用效果非常好
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