安装人行通道闸有哪些优势：
1、故障自检和报警提示
人行通道闸机具有故障自检功能和报警提示，方便用户的维护和使用，通过主控板上的内置按盘，可在线编辑设备的运行状态;声光报警功能，含闯入报警，防夹报警提示等;
2、自动关闭功能和软件控制开关门
人行通道闸产品在没有收到开闸信号时，摆臂是自动的，也防止了外来人员及车辆的进入，确保所属区域的安全;还具有双向摆，单、双
小区通道闸机定制
安装人行通道闸有哪些优势：
1、故障自检和报警提示
人行通道闸机具有故障自检功能和报警提示，方便用户的维护和使用，通过主控板上的内置按盘，可在线编辑设备的运行状态;声光报警功能，含闯入报警，防夹报警提示等;
2、自动关闭功能和软件控制开关门
人行通道闸产品在没有收到开闸信号时，摆臂是自动的，也防止了外来人员及车辆的进入，确保所属区域的安全;还具有双向摆，单、双向控制人员进出;同时我们的管理人员可直接通过软件进行远程的控制和管理，管理起来也相当方便;
3、防碰撞功能和自动复位
人行通道闸产品还有具有很好的防碰撞功能，在摆臂复位的过程中如果遇阻，在规定的时间内会自动停止工作，力度也很小;其还具有自动复位功能，如果在开闸后，规定的时间内没有通行，这时系统会取消用户的此次通行，这也是起到一个保护作用;
4、兼容性强的
人行通道闸产品可与多种读卡设备相挂接，接收继电器开关信号工作;并具有计数功能;红外复位功能等。
通道闸组成部分的安装位置如下：
一、自动读卡机。1、确定道门及自动读卡机的安装位置时，首先要确保车道的宽度，以便车辆的出入顺畅。车道宽度通常在3米以上，4.5米左右。2、自动读卡机一般距门3.5米，近2.5米以上，主要防止读卡时车头可能接触扶手。3、关于地下停车场，自动读卡机应尽量放在相对水平的地面上。如果不这样做的话，在车辆下坡的时候读卡会很麻烦。
4、在地下停车场的情况下，通道闸上有障碍物的话就选择折杆式道闸，障碍物的高度1.2米就是折点的位置。5、道门和自动读卡机的安装位置直接关系到用户的使用便利性问题，一旦确定位置，再更改位置会给施工带来很烦，所以对于在这方面工程经验少的施工者来说，先模拟使用看一下。
二、自动取卡机。临时车辆为进出停车区，若同时选择了远程读卡器和自动读卡器，自动读卡器就成为独立体，设置在读卡器前，距离读卡器约0.3米。只要选择普通的卡片引导人设备，提升选择自动卡片引导人就可以安装在同一个设备上，现场施工不需要考虑这个步骤。
三、相机。出入口通用相机的视角范围主要是车辆卡读取时的车辆号牌位置，选择自动光圈镜头，安装高度通常为0.5-2米。
四、监测站。对于有临时车辆的停车区，看守所一般设在出口处，收费看守所内设有控制人员和其他设备，在4平方米以上。
地铁门翼门的维护：
使用地铁式翼闸时，持卡人应在黄线外。不允许在翼闸的红外警报处。翼门完全打开后，按照箭头提示进入。在通过过程中不要停下来，直接穿过大门。
2.如何：持卡人应在感应区域。请勿过高避免设备不灵敏。您无需将卡粘贴在感应区域中。正确的方法是用右手握住卡，并使其与传感区域平行，远离传感区域。 20到30毫米，当您听到“掉落”的声音时，表明卡已成功。
3.应注意：在刷地铁翼门的过程中，切勿进入翼门的通道，以免被挤压。不能强行打开翼门的机翼，以免发生事故。前面的人穿过中间点后，后面的人可以。生效后，箭头提示和翅膀同时展开，因此您可以通过。当机器警报或语音提示异常时，请不要随意通过，并通知现场人员。
4.地铁翼门的卡保护非常重要：持卡人应保护卡完好无损，并能正常使用。在使用过程中，持卡人不得折叠，更改或将卡片和磁性物品放在一起。为了避免卡故障，如果卡意外丢失，必须及时联系管理部门进行重新注册，以免造成个人信息泄露。
5.地铁卡翼闸的维护：应当定期维护和维护地铁卡翼闸。在维护过程中，应首先切断电源，以清洁机壳内外的灰尘，并在机芯中添加润滑油，以检查螺钉是否松动以及电源线是否损坏。以确保设备的正常运行。如果有无法解决的问题，则应与制造商联系以及时提供技术支持。请勿盲目操作，以免造成人员或设备损坏。
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