欧科能源技术（天津）有限公司坐落于天津高新技术产业区，为天津市高新企业，是一家以燃气设备与能源设备设计、生产、销售及配套工程施工为主的综合性科技企业
应用LNG槽车来运输，并将其储存到加气站的LNG储罐中。在卸车的过程中需要应用增压器、潜液泵等来完成卸车的工作。首先，将LNG槽车停放在特定的位置，利用增压器或LNG潜液泵对LNG槽车的储罐进行升压操作，也可两者同
LNG调压计量站生产厂家
欧科能源技术（天津）有限公司坐落于天津高新技术产业区，为天津市高新企业，是一家以燃气设备与能源设备设计、生产、销售及配套工程施工为主的综合性科技企业
应用LNG槽车来运输，并将其储存到加气站的LNG储罐中。在卸车的过程中需要应用增压器、潜液泵等来完成卸车的工作。首先，将LNG槽车停放在特定的位置，利用增压器或LNG潜液泵对LNG槽车的储罐进行升压操作，也可两者同时卸车。通过这种压力差的作用原理，使液化通过与车体连接的卸车软管转移到加气站的LNG储罐中。卸车时可采用上进液方式，也可采用下进液方式。
在对液化管道进行选材时，要充分分析自身的特性，根据其特性进行合理的选取。液化具有低温、化学成分复杂、压力大、易于膨胀等特点，所以要考虑管材的耐低温、耐腐蚀、耐高压等性能。在管道低温阀、止回阀、切断阀等阀门进行选择时，要优先选择绝热性能和密封性能良好的材质。同时要保证各种零部件和管道的材质都符合相关的标准要求。管道的外径尺寸要符合设计要求，并将管道相应的配件准备。
运输方便。由于是液态，LNG 便于经济可靠地远距离运输（约 600KM 范围内），建设 LNG 汽车加气站不受管网的制约。在陆地上，通常用 20～50m3（相当于12000～30000Nm3）的汽车槽车运输 LNG，类似于运输柴油那样将 LNG 运送到 LNG 汽车加气站，也可根据需要用火车、船舶运送槽罐车
（作者： 来源：）
