贝雷桥架所有与斜杆相交的竖杆和水平杆必须与斜杆之间可靠连接。箱梁底模及侧模施工底模采用12mm厚竹胶板直接铺放在方木上，用小铁钉固定，使底模与箱梁底板标高完全一致，进行轴线和标高调整，均满足要求后再安装箱梁侧模。侧模板从梁一端顺序安装，要求接缝严密，相邻模板接缝平整。侧模圆弧倒角处采用直径110mmPVC管剖开，按图纸要求尺寸安装，其余用木模。
1938 年， 英国工程师唐纳德·西·贝
贝雷梁桥厂家
贝雷桥架所有与斜杆相交的竖杆和水平杆必须与斜杆之间可靠连接。箱梁底模及侧模施工底模采用12mm厚竹胶板直接铺放在方木上，用小铁钉固定，使底模与箱梁底板标高完全一致，进行轴线和标高调整，均满足要求后再安装箱梁侧模。侧模板从梁一端顺序安装，要求接缝严密，相邻模板接缝平整。侧模圆弧倒角处采用直径110mmPVC管剖开，按图纸要求尺寸安装，其余用木模。
1938 年， 英国工程师唐纳德·西·贝雷发明了贝雷桥 （Bailey Bridge）. 这种桥以高强钢材制成轻便的尺度化桁架单元构件及横梁、纵梁、桥面板、桥座和连接件等组成，用的安装设备可就地迅速拼装成合用于各种跨径、荷载的桁架梁桥， 在海内定名为装配式公路钢桥，是钢桥中的一种，但又不等同于钢桥，贝雷桥更为典型，其主要特点是模块化，应用更为便捷、广泛。
在我国，早期
贝雷桥主要应用于军事上即钢桥，现在贝雷桥除了作为战备钢桥外，已经广泛应用于抢险救灾、交通工程、危桥加固等各领域。 好比 2008 年 5. 12 期间，就有大量的贝雷桥用于抢险救灾，贝雷桥对抗震救灾物资前运、伤员后送及群众撤离起到了较为枢纽作用。
具体该如何使用贝雷钢便桥
贝雷钢便桥是世界上应用广泛，为盛行的一种桥梁，它具有结构简单，运输便利，架设，分化简单的特点。一起具有承载才能大，结构刚性强，疲劳寿命长等优点。它能依据实际需要的不同跨径组成各种类型和各种用途的临时贝雷钢便桥。
应急贝雷钢便桥和固定贝雷钢便桥，具有构件少，重量轻，成本低的特点。桩底子：一般单排桩要求轴线偏位±5cm,群桩要求轴线偏位±10cm.检查时用全站仪或经纬仪加测距仪检查施工单位的桩中心的放样点，再用小钢尺量桩中心的偏位。
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