贝雷架贝雷架是形成单元的钢架，可以用它拼接组装成构件、设备。是我国的战备公路钢桥,也称为“装配式公路钢桥”，原名叫“321”公路钢桥。
1． 贝雷梁材质及力学特性： 销子为30鉻锰钛钢，插销为弹簧钢，桁片、加强弦杆、纵横梁及支撑架材质为16锰钢。
16锰钢的拉应力、压应力及弯曲应力：1.3x210=273MPa。
16锰钢的剪应力：1.3x120=15
贝雷梁桥
贝雷架贝雷架是形成单元的钢架，可以用它拼接组装成构件、设备。是我国的战备公路钢桥,也称为“装配式公路钢桥”，原名叫“321”公路钢桥。
1． 贝雷梁材质及力学特性： 销子为30鉻锰钛钢，插销为弹簧钢，桁片、加强弦杆、纵横梁及支撑架材质为16锰钢。
16锰钢的拉应力、压应力及弯曲应力：1.3x210=273MPa。
16锰钢的剪应力：1.3x120=156MPa。
30鉻锰钛的拉应力、压应力和弯曲应力：0.85x1300=1105MPa。
30鉻锰钛的剪应力：0.45x1300=585MPa。
焊缝容许应力与母材相同。
2．主体结构与桥面系：
1）桁架
2）销子与保险插销
3）加强弦杆
4）横梁
5）纵梁
6）桥面板、护轮木和护木螺栓
7）支撑架
对于
贝雷片的介绍已经和大家说的比较多了，今天要和大家一起来分析的是贝雷片上的更多的内容。大家应该更多的去发现在贝雷片上还有更多的信息是需要和大家一起去做了解的，期待大家能够在贝雷片上与我们一起有更多的发现。
贝雷片属于大型设备，就是大型工程时候需要用，比如有些工程需要临时跨越河流或者沼泽等水系的，可以用贝雷片搭临时钢桥，也就是业界通常经常说贝雷钢桥，或者其他任何地方需要搭临时钢桥或者做临时支撑的，都可以用贝雷片来做。
鼻架拼装完成后，贝雷片即可拼装桥梁桁架片，拼装时先将两片桁架片的阳头(或阴头)对准鼻架一节的阴头(或阳头)，用销子连接起来，然后在与鼻架连接好的桁架片外边各安装一片桁架片，并在相邻两片桁架片上弦杆的顶面安装支撑架，暂不拧紧，构成临时框架。在桁架片中竖杆前安装横梁就位，用横梁夹具夹住，把第二根横梁安装在后端竖杆的前面，将第三根横梁安装在前端竖杆之后，与此同时在第二根横梁上安装斜撑。然后再安装第二节桥梁的内排桁架片，贝雷片同时在节桁架片内安装抗风拉杆，安装第二节桥梁的外排桁架时，旋紧节桥梁的支撑架、横梁夹具和抗风拉杆。除节桁架片前端竖杆后装有一根横梁外(防止节桁架片端头由于抗风拉杆拉紧后而产生横向变形，从而避免在端柱上安装横梁时发生困难)，其他节段均只在中竖杆和后竖杆前安装横梁。桥梁其余各节段拼装均按照第二节段相同程序进行。
在桥梁推进过程中采用随拼随推的方法，在推进过程中随时核算桥梁，确保落在摇滚后面，，桥梁推出时用力必须均匀，速度缓慢而平稳，减少悬空部分震荡。
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