不过使用快递柜一件就需要0.4-0.6元的费用，而快递员送一个件可能才是一块钱而已，这意味着使用快递柜之后一半的提成就没了。虽说快递柜可以提高快递员送件的效率，实际上收入并没有提高的。而如果当地有了快递驿站之后，快递员直接送到驿站是不需要花钱的，驿站不挣快递员的钱，只挣快递公司跟平台的钱。而且直接一车一车拉过去驿站就可以了，入库的效率更加高，上百个件半个小时就可以搞定了，要
个人创业项目
不过使用快递柜一件就需要0.4-0.6元的费用，而快递员送一个件可能才是一块钱而已，这意味着使用快递柜之后一半的提成就没了。虽说快递柜可以提高快递员送件的效率，实际上收入并没有提高的。而如果当地有了快递驿站之后，快递员直接送到驿站是不需要花钱的，驿站不挣快递员的钱，只挣快递公司跟平台的钱。而且直接一车一车拉过去驿站就可以了，入库的效率更加高，上百个件半个小时就可以搞定了，要是一个个件放快递柜的话可能需要一个小时了。
目前开设快递驿站，有两种合作方式；
种方式就是单买系统，一般单独只购买系统的属于那种有丰富从业经验，或者已经在开蜂巢驿站，他觉得自己没有专门的快递代收系统使用，或者以前的系统不好用，不是很方便，就需要重新换一个。
第二种就是俗称的加盟店，这一种适合那种无任何经验的创业者，一般平台会提供包括运营指导，，包裹管理系统、相关开业所需的墙面展示宣传物料等等一整套的服务。
从目前快递员的工作强度来看，一般每天的派件量在200件左右，即便是不吃不喝连续14个小时不间断派送，平均不到5分钟就要送出一个快件，这还不包括派送途中的交通时间。不仅时间不够用，快递员的派费收入也不容乐观。随着快递价格战愈演愈烈，包邮已成为了一种普惠服务，在美国9美元一单的现状下，商家普遍实现了“9块9包邮”，其中很大的原因是的物流成本降到了。消费者感受到了，但在这背后，是派件端利润空间的日益萎缩。
而且对于快递员来说也更加方便了，甚至可以说是快递员的天堂了，毕竟只要是这个小区的快递都是可以直接放在蜂巢驿站的，用户自己取，非常的方便。而且的话也只需要跑两趟就够了，上午一趟加下午一趟，的活就都干完了，效率非常的高。但是我们都知道有些快递一直还是保持着送货上门的这个服务，就比如京东物流，不仅能够保证“次日达”，还能够直接送到咱们手里，比起蜂巢来说，似乎是显得更加方便了，但是实际上来说，一般的工作日其实大家在家的时间估计也不多吧，每次当京东快递员的电话过来，估计有不少人是直接说放蜂巢驿站吧，毕竟家里也没有人接，让人快递员跑来跑去也怪麻烦的。
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