清水混凝土自然稳重、朴实无华的外表品味，和本身和清雅和厚重是现在的一些装修材料没有办法相比的。清水混凝土本身带有温暖感、柔软感和刚硬感不仅仅对我们感官体验产生巨大的影响，并且能表达出建筑的感情。所以大多数建筑师认为，清水混凝土看起来简单，但是比金碧的装饰更加有符合现代审美需求，可以说是一种华丽的朴素。
现在越来越多的世界建筑设计师使用清水混凝土工艺进行装饰墙体的
场内道路硬化
清水混凝土自然稳重、朴实无华的外表品味，和本身和清雅和厚重是现在的一些装修材料没有办法相比的。清水混凝土本身带有温暖感、柔软感和刚硬感不仅仅对我们感官体验产生巨大的影响，并且能表达出建筑的感情。所以大多数建筑师认为，清水混凝土看起来简单，但是比金碧的装饰更加有符合现代审美需求，可以说是一种华丽的朴素。
现在越来越多的世界建筑设计师使用清水混凝土工艺进行装饰墙体的外表面，就好像世界建筑大师贝津铭，他们好多的建筑设计都大量的使用清水混凝土作为装饰。巴黎史前博物馆、悉尼那角如院等等世界有名的艺术类建筑，都采用清水混凝土装饰艺术。
目前沥青在高速公路上受到欢迎，有以下因素：
舒适性
沥青的特性比较软，有弹性，比较容易平整好，而水泥相对比较硬，平整性能差。考虑到热胀冷缩问题，水泥路面每隔一段，要留一点缝隙，从用车的角度来看，水泥路面噪音会大很多，而低速时候这种优势不显著，但是高速公路动不动就是100多码的时速，当然在沥青路面上比较开车比较舒服，所以稍微上点档次的高速公路，一般都用沥青路面。
安全性
沥青颗粒粗，接触面理想，摩擦力强，附着力好，而水泥相对比较光滑，虽然也可以通过一些人工制造沟壑来增加摩擦力，但是整体不是太理想，这样高速急刹车时候比较容易出问题，下雨天会更加危险，对比之下，沥青路面会安全很多。
沥青路面广泛应用于城市道路和公路干线，夏季，太阳热辐射强度高，日照时间长，很容易导致沥青路面的温度升高，汽车高速行驶时轮胎与地面的摩擦，还有尾气排放也会让温度升高。我们来看看高温对沥青路面有什么危害。
因为沥青路面是呈黑色的，对太阳热辐射的吸收率达到0.85~0.95。处于高温情况下，沥青路面的抗变形能力会降低，在车辆的负荷下容易出现车辙。
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