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数字化生产力成为决定产业兴衰的关键
当前，进入以数字化生产力为主要标志的新发展阶段，能不能适应和数字化发展，成为决定产业兴衰的关键，汽车产业也不例外。
相关企业已开始加快在数字化方面的布局。如汽车企业数字化转型协同平台近日在天津成立，该平台将以“明晰行业数字化转型路线，主动产业变革方向”为使命，推动建
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视频作者：广州同创芯电子有限公司
数字化生产力成为决定产业兴衰的关键
当前，进入以数字化生产力为主要标志的新发展阶段，能不能适应和数字化发展，成为决定产业兴衰的关键，汽车产业也不例外。
相关企业已开始加快在数字化方面的布局。如汽车企业数字化转型协同平台近日在天津成立，该平台将以“明晰行业数字化转型路线，主动产业变革方向”为使命，推动建设汽车行业数字新生态。
“在汽车电动化进程中，我国汽车产业凭借先发优势取得了举世瞩目的成绩，但这只是汽车革命的上半场，下半场是基于高新技术的网联化、智能化、数字化。”电动汽车百人会理事长陈清泰日前表示。
作为数字化的基础，芯片和操作系统将是竞争的焦点。据天眼查数据显示，近5年来，我国芯片相关企业（全部企业状态）注册量年增速保持在30%以上。但同时，我国95％以上的汽车芯片仍依靠进口，车控系统等基础软件基本被国外供应商掌握。在车载操作系统、底层技术方案方面，国外企业同样占有相对优势。
“传统芯片供应体系供应不足，以及目前车载计算芯片的产业格局还没有固化，这为我国新兴车载芯片企业打开了一个在竞争中崛起的机会窗口。”陈清泰说。
苗圩认为，解决芯片短缺的问题应立足国内，实行车企ICT（信息通信技术）企业之间的合作。智能网联汽车将成为汽车产业变革下半场的竞争焦点。
PIC 微控制器中的 ADC（模数转换器）模块
PIC单片机术语 PIC 代表可编程接口控制器，可以对其进行预编程以执行各种各样的任务。生产线可由带有定时器的预编程微控制器控制。PIC单片机的应用主要涉及各种电子设备，如电子产品、计算机控制系统、报警系统。
存在不同类型的 PIC 微控制器，而的可能是 GENIE 系列的可编程微控制器。PIC 微控制器通过电路向导软件进行编程和。这些微控制器有点便宜，可以作为套件或可由用户设计的预制电路购买。
模数转换
模数转换器在嵌入式系统中是的，因为虽然这些系统处理数字值，但它们的周围通常涉及各种模拟信号。这些信号在被微控制器处理之前需要转换成数字信号。目前，我们可以看到如何使用 PIC 单片机读取外部模拟信号并在LCD 显示器上显示数字输出转换。输入信号将是 0 到 5v 之间的变化电压。
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PIC 微控制器中的 ADC（模数转换器）模块
PIC 微控制器中的 ADC
PIC 微控制器中的模数转换模块对于 28 引脚器件通常具有 5-i/ps，对于 40 引脚器件也具有 8-i/ps。模拟信号到PIC、ADC模块的变化等效于10位数字。带有微控制器的 ADC 模块有一个软件可选择的低电压和高电压参考 i/p 到 VSS、RA2 和 RA3 的某种组合。在下面的项目中，我们将模拟输入转换为具有高电压参考和低电压参考的数字。o/p 将使用 LED 显示。您可以通过排列 ADCON1 寄存器来改变参考电压。
PIC单片机中ADC的电路图
使用PIC单片机的10位模数转换器的电路图如下所示。ADC 的测试 i/p 电压是从连接在电位器两端的 5k 电位器接收的，它连接到 PIC 微控制器的两个引脚（AN2/RA2）。的电源被选择作为基准电压为模拟到数字的转换。因此，10 位 A/D 转换器会将任何模拟电压转换为数字电压。输出将显示在 LCD 显示屏上。
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