挖掘机的动力传输路线表
1．行走动力传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——回转接头——行走马达（液压能转化为机械能）——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走2．回转运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——回转马达（液压能转化为机械能）——减速箱——回转支承——实现回转3．动臂运动传输路线：柴油机
日立350-3二手挖掘机
挖掘机的动力传输路线表
1．行走动力传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——回转接头——行走马达（液压能转化为机械能）——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走2．回转运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——回转马达（液压能转化为机械能）——减速箱——回转支承——实现回转3．动臂运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——动臂油缸（液压能转化为机械能）——实现动臂运动
换油方法及步骤
(l)将动臂朝履带方向平行放置，并在向左转45°位置后停止，使铲斗缸活塞杆完全伸出，斗杆缸活塞杆完全缩回，慢慢地着落动臂，使铲斗放到地面上，然后将发动机熄火，打开油箱放气阀，往返扳动各操纵手柄、踩其踏板数次，以开释自重等造成的系统余压。
(2)用油清洗各管接头、泵与马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞处及其四周。
(3)打开放油阀和油箱底部的放油塞，使旧油全部流进盛废油的油桶中。
(4)打开油箱的加油盖，取出加油滤芯、检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金属粉末或其他杂质。清洗油箱，先用柴油清洗两次，然后用压缩空气吹干油箱内部。检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等，直至清理干净为止，然后再用新油冲洗一遍。
漏油意味着可能整个油路被污染
检查液压油缸和油管非常重要。的情况是液压油缸镀铬的表面没有擦伤、凹痕或者漏油的痕迹。如果有液压油渗出来，可能灰尘已经污染了液压系统。同样要确认油缸壁没有被损坏或者有凹痕。油缸和缸壁之间的缝隙很小，只要管道中有杂物，就会导致油缸在运行中由于磨损而产生大量的金属屑，并残留到液压系统中。
行走驱动为内藏式双速马达，具有常闭制动器的行星减速机，驱动扭矩大，行驶平稳。由电磁阀控制双速切换，并且当行驶阻力增大时，机器由高速状态自动切换到低速大扭矩状态。
回转机构采用国际的行星减速机，回转力矩大且平稳。当回转控制手柄回到中位时，可实现无冲击的迅速停车。
工作装置各铰点及结构尺寸均经过优化设计、有限元分析和强度校核，在减轻结构重量的同时，大大提高了整机的作业能力。为满足不同的作业要求，配备有各种型号的斗杆、铲斗，以供选择。
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