小型凝汽式汽轮机改造成背压式汽轮机的解决对策
采用喷水装置与压力匹配装置。可在汽轮机的高压段的某级或者是调节级中，进行打孔抽汽，从而用于压力匹配装置的驱动蒸汽，然后在缩放喷管中加速，形成超音速汽流与低压，从而对汽轮机的排汽进行抽吸，两股蒸汽在扩压管中混合并进行升压操作，从而满足所需供热参数的要求。汽轮机改造小编为您介绍一下。
在这一过程中，要对汽轮机通流部分的热力进行详细地
汽轮机提效改造技术
小型凝汽式汽轮机改造成背压式汽轮机的解决对策
采用喷水装置与压力匹配装置。可在汽轮机的高压段的某级或者是调节级中，进行打孔抽汽，从而用于压力匹配装置的驱动蒸汽，然后在缩放喷管中加速，形成超音速汽流与低压，从而对汽轮机的排汽进行抽吸，两股蒸汽在扩压管中混合并进行升压操作，从而满足所需供热参数的要求。
汽轮机改造小编为您介绍一下。
在这一过程中，要对汽轮机通流部分的热力进行详细地计算，并随时配合压力匹配装置，对排汽量与抽汽量两者比例要反复计算，得出准确的比例值。从而保证在原有排汽口中实现0.15MPa的压力，从而经喷水装置冷却为饱和蒸汽。另外，喷水装置喷水量的确定要根据汽缸的温度进行控制。
改造后机组在运行中， 热效率与热电比分别为76.15%与9.85，为原有机组在纯凝工况环境下的5倍以上。
这个方案，实施难度较大，对方案的确定和后期的运行要求都很高。实际实施起来问题较多，需要有非常的团队才能完成。但是投资较少。
若需要的蒸汽压力较高，例如0.981MPa，则可以将抽汽口后部的叶轮保留去掉隔板和叶片，在低压蒸汽室位置设置多级汽封。此种改造，进汽量受到抽汽口大小的限制，功率一般不高，i效率也偏低。
通流改造的关键技术
通流改造的关键技术：
1）用通流部分优化程序确定各叶片级的通流尺寸；
2）新型高转速汽轮机本体结构；
3）使用单列调节级代替传统的双列调节级；
4）采用国际i的高i效叶型结构，使用全新设计的鱼头静叶；
5）小根径叶轮结构优化；
6）整锻转子等厚度叶轮设计；
7）的末级设计；
8）自带围带动叶技术；
9）新型叶根轮槽系列。
汽轮机改造技术方案一般怎么分类？都改造什么？
1、
汽轮机改造系统：汽轮机调速系统改造、汽轮机疏水系统改造、汽轮机系统改造、汽轮机油系统改造、汽轮机真空系统改造、汽轮机轴封系统改造。
2、汽轮机节能改造：汽轮机节能改造方案、汽轮机节能改造厂家、汽轮机节能与改造、易节能改造汽轮机、有大汽轮机节能改造厂家、汽轮机辅机节能改造。
3、汽轮机低压端改造：汽轮机低压电调改造、汽轮机低压缸改造、汽轮机低压缸切除改造、汽轮机低压光轴改造、汽轮机低压转子改造、汽轮机低压调节改造。
4、汽轮机改造项目：汽轮机通流改造项目、汽轮机通流改造技术方案、汽轮机节能改造项目、青岛节能汽轮机改造项目、热电厂给水泵工程项目。
5、大中型汽轮机：300mw汽轮机改造、300mw汽轮机高压改造、上汽300mw汽轮机通流改造、300mw汽轮机改造技 术厂家、300mw汽轮机供热改造。
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