新车做镀晶可以更好的保护原厂的车漆新车做镀晶可以更好的保护原厂的车漆，解决了长期困扰业界的原厂车漆保护的难题，被誉为汽车美容的又一个里程碑。而打蜡容易在夏天高温的天气下在汽车身上软化，会附着在尾气排放物和大量刹车铁粉，形成混合着类似砂纸颗粒一样的蜡垢，加之蜡为油性物质，油膜和漆面附着力不强，容易脱落。平时洗车擦拭车漆，这些蜡垢就会像砂纸一样摩擦漆面，造成二次损伤车漆。
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新车做镀晶可以更好的保护原厂的车漆
新车做镀晶可以更好的保护原厂的车漆，解决了长期困扰业界的原厂车漆保护的难题，被誉为汽车美容的又一个里程碑。而打蜡容易在夏天高温的天气下在汽车身上软化，会附着在尾气排放物和大量刹车铁粉，形成混合着类似砂纸颗粒一样的蜡垢，加之蜡为油性物质，油膜和漆面附着力不强，容易脱落。平时洗车擦拭车漆，这些蜡垢就会像砂纸一样摩擦漆面，造成二次损伤车漆。
汽车镀晶说白了也是一种“打蜡”，区别为使用的材料不同，而且施工工艺看似更精细而已。至于得到的结果自然也要理想一些，首先漆面会显得更亮，其次效果持续时间能控制在6~12个月之间。清漆是一层透明的「增量保护漆层」，是通过光线的折射增加漆面亮度，通过隔绝空气与水分子防止色漆层的氧化。至于紫外线实际没有什么防护能力，而且量产油漆也基本没有防紫外线的选项；但是紫外线的穿透力很差，所以仅仅是35μm（微米）的清漆也能够有效隔离。真正导致色漆变淡的是红外线产生的高温，这是没办法隔离的。
汽车镀晶算得上汽车漆面保护中的方式，用来持久的保护车漆，减少环境对车漆带来的影响，总的来说，有如下优点：
一、避免车漆划伤：镀晶能在车漆表面形成坚固保护层，保护车辆免受日常轻微划痕的侵扰，即使外力超出晶体弹性保护范围，一般也只是在晶体上留下划痕，不会损伤到漆面。
二、减少腐蚀：镀晶保护层将漆面与外界隔绝开来，有效地防止氧化和鸟粪、飞虫浆液、酸雨等带来的腐蚀伤害。
三、抗静电：镀晶中的晶体含有抗静电剂，使漆面不易吸附灰尘、粉粒等，更好远离“交通膜”。
一步，洗车，精洗漆面，用泥磨掉脏东；第二步，贴保护膜，准备抛光，连镀铬饰条和字母都要仔细保护，大灯也是重点保护对象；第三步，抛光，先用粗研磨，再用细研磨剂，这是个耐心活，时间也是的一项；第四步，脱脂洗车，把研磨剂除去；第五步，把车开出来仔细检查，有没有划痕没有处理掉的或者有没处理到的，如果有，马上再进行抛光处理，保证没有小的划痕；第六步，开始擦，也就是镀晶，先一层，半小时过后再擦一层，保证两层。
镀晶完后还要给车子清洗内饰，实在等不了，我回去吃饭了，约定第二天早上来提车！镀完晶后给我个感受就是没有以前那么上灰，下雨天水滴聚在引擎盖上不成股流下，有点像刚提车的车漆效果。
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