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不锈钢钢索护栏的架设
不锈钢钢索护栏,在端部立柱和中心端部立柱的根底混凝土强度达规划强度80百分之以上时,允许架起缆索。一头的端部立柱开端,先调理好端部立柱的索端锚具,把缆索一端松开,用楔子固定或选用注入合金把缆索锚固。再装上拉杆调理螺栓,并把索端锚具安装到端部立柱上。
把缆索支放在端部立柱的周
不锈钢钢索护栏
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不锈钢钢索护栏的架设
不锈钢钢索护栏,在端部立柱和中心端部立柱的根底混凝土强度达规划强度80百分之以上时,允许架起缆索。一头的端部立柱开端,先调理好端部立柱的索端锚具,把缆索一端松开,用楔子固定或选用注入合金把缆索锚固。再装上拉杆调理螺栓,并把索端锚具安装到端部立柱上。
把缆索支放在端部立柱的周围,经过中心的支架向另一端滚放缆索。应防止在路面上长距离拖拽缆索,防止擦伤镀锌层。在另一端的端部立柱或中心端部立柱上设置倒链滑车或杠杆式倒链张紧器把缆索暂时拉紧,直到看不出缆索有挠曲停止装设端部立柱上的索端锚具后,顺着中心立柱顺次把缆索暂时夹持在托架规则方位上,一直连接到另一端的端部立柱或中心端部立柱上。索端锚具安装到端部立柱上后,即可卸除暂时张拉力。缆索应从上到下架起,直悉数架起结束。
对不锈钢钢索护栏螺栓再进行一次调整。在暂时张紧的状态下,依据索端锚具的尺度,把剩余的缆索堵截。 缆索堵截面要笔直规整,不得松懈,时使用铁丝绑扎再堵截,缆索的切开应选用高转速无齿锯,以防止引起钢缆端部退火。
不锈钢钢索护栏的介绍
通透性更好的不锈钢钢索护栏将更有利于游客赏识自然景观。经检测,小型车每小时100公里和大型车每小时60公里速度,均在护栏安全防撞范围内。不锈钢钢索护栏网是柔性护栏的首要代表方法,它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构,它首要依托缆索的拉应力来反抗车辆的磕碰,吸收磕碰能量。
不锈钢钢索护栏属柔性结构,车辆磕碰时缆索在弹性范围内作业,能够重复运用,简单修正。立柱距离比较灵敏,受不均匀沉陷的影响较小。风景区公路选用不锈钢钢索护栏较为漂亮。
积雪区域,不锈钢钢索护栏对扫雪的妨碍稍少。但不锈钢钢索护栏施工杂乱,端部立柱损坏修补困难,不适合在小半径曲线路段运用;一起它的视野诱导性较差,架起长度短时不经济。

不锈钢钢索护栏的特征
不锈钢钢索护栏对景区的维护及风景秀丽的场所,美观大方,不锈钢钢索护栏体系选用模切化装置办法,工期短,施工费用低。 高强度的轻型化钢结构体系,便于资料在场内的转移。防护新技能,完善的施工应用技能。
不锈钢钢索护栏选用柔性结构规划,各构件间调和呼应,规范的模块化操作,部分受力全体承载。 类型化,针对于不同的地势环境、地质条件和防护要求的不同,构成不同类型的系列货体系产品,且体系构件完成规范货装备。
不锈钢钢索护栏该体系具有以下特色: 高强度钢镀锌钢丝绳网边坡防护网在为主要原料的自动维护体系具有高韧性和高维护强度,易于传达性,等。不锈钢钢索护栏体系经过屡次的边坡防护工程现场实验和比照,具有习惯任何坡面地势、装置程序规范化、体系化、边坡防护网等。

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