负荷是选用润滑脂的关键考虑因素之一负荷是选用润滑脂的关键考虑因素之一。润滑脂锥入度的大小能够表征使用时所能承受的负荷。负荷大应选用锥入度小的润滑脂，以免润滑脂不能承受大的负荷，而被挤出失去润滑作‘用。反之，负荷小时选用锥入度大的润滑脂，以便于形成完整的油膜，具有良好的润滑效果，以避免摩擦阻力过大，损耗动力过多。其实，对于负荷这→因素来讲，不论是大负荷还是小负荷，首先应考虑脂的极压性
LG2润滑剂
负荷是选用润滑脂的关键考虑因素之一
负荷是选用润滑脂的关键考虑因素之一。润滑脂锥入度的大小能够表征使用时所能承受的负荷。负荷大应选用锥入度小的润滑脂，以免润滑脂不能承受大的负荷，而被挤出失去润滑作‘用。反之，负荷小时选用锥入度大的润滑脂，以便于形成完整的油膜，具有良好的润滑效果，以避免摩擦阻力过大，损耗动力过多。其实，对于负荷这→因素来讲，不论是大负荷还是小负荷，首先应考虑脂的极压性，如润滑部件承受大负荷或又承受冲击负荷，应选用含有极压添加剂的润滑脂，如加入二硫化锢的润滑脂。
润滑脂的主要性能指标：①滴点：指在规定的条件下加热，达到一定流动性时的温度。它大体上可以决定润滑指的使用温度(滴点比使用温弃高15~30度)；②锥入度：指在规定的温度和负荷下试验锥体在5s内自由垂直刺入油脂中的深度(单位为1/10mm)。它是润滑指稠度和软硬程度的衡量指标。③胶体安定性(析油性)：指在外力作用下润滑指能在其稠化剂的骨架中保存油的能力，用分油量来判定。当润滑脂的析油量超过5%-20%时，此润滑脂基本上不能使用。
汽车油箱规格更小,初始机器设备生产商却规定更高的功率
当终端产品对润化性能明确提出更高规定时，机器设备生产商将机器设备的设计方案得更高、规格设计方案得更小而输出功率设计方案得更大，这就立即危害了汽车油箱的规格——规定润滑脂量越来越更小。汽车油箱规格更小，而初始机器设备生产商却规定更高的功率，这将造成 成品油使用寿命减少，并后减少机器设备的使用期。这种又与向更寿命长方位发展趋势的润滑脂和润滑油脂销售市场的要求和预估互相矛盾。
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