小区、厂区等生活区,居民、房屋建设等生活垃圾中转站。主要用于临时堆放垃圾,然后定期通过垃圾转运车等垃圾车集中转运到大型垃圾处理站或者垃圾填埋场。垃圾中转站当垃圾装满后,满箱指示灯闪亮,发动关门循环按钮,推头将主动加大压缩力进行压缩,当压缩头撤退前,闸口下落至压缩头上部,阻滞压缩头上部空间的垃圾被带出,压缩头撤退至压缩腔,回来开始位置,闸口下落,封闭压缩集装箱后门。
压缩式垃圾站
小区、厂区等生活区,居民、房屋建设等生活垃圾中转站。主要用于临时堆放垃圾,然后定期通过垃圾转运车等垃圾车集中转运到大型垃圾处理站或者垃圾填埋场。垃圾中转站当垃圾装满后,满箱指示灯闪亮,发动关门循环按钮,推头将主动加大压缩力进行压缩,当压缩头撤退前,闸口下落至压缩头上部,阻滞压缩头上部空间的垃圾被带出,压缩头撤退至压缩腔,回来开始位置,闸口下落,封闭压缩集装箱后门。 垃圾站建设要求根据市《关于研究解决垃圾转运和处理等问题会议纪要》精神,借鉴香港、广州等城市经验,结合垃圾压缩转运设备选型情况,垃圾转运站规划建设基本要求如下:
一、规划选址原则
1、垃圾转运站建设宜独立占地;新开发区、工业区、新建大型住宅区、高层楼宇、旧城(村) 改造等区域可考虑附建式;确买无法选地,可考虑选在绿地、山边等区域或建地下式、半地 下式。
2、垃圾转运站建设应按规划人口、人均垃圾产生量、垃圾站转运能力等条件设置。
3、垃圾转运站选址应充分考虑其对周围环境的影响,各项污染指标应达到相应环保要求。
4、垃圾转运站应方便接电、通水、交通;应设置三相动力线路,每个厢体用电功率25 千瓦; 每个站需配1.5 寸水表;进站路宽≥8m,入厕人行通道应与入站小型机动车或手推车通道分 开。
5、应尽可能远离民居,与居民区住宅*小距离不得小于5m;
6、应便于连接市政污水管网,排污管直径应≥300mm;站内应采用暗管排放渗漏液,站内排 放管直径应≥200mm。
移动压缩垃圾站作为新型的移动式压缩型设备,河南路科威公路机械制造厂家生产的移动式垃圾压缩站,一直以技术和质量领xian于其他厂家。移动垃圾站是一个可移动的大容量垃圾箱,相对体积小,垃圾处理能量大,密封性强,是一种安全﹑﹑环保﹑节能产品,是城市环卫shou选。垃圾压缩站通过优化设计,垃圾能自动循环压缩垃圾、自动推送垃圾块、自动锁紧垃圾箱,全部动作均在的液压系统及电气控制的控制系统下自动或手动完成,动作可靠,操作简单,维护保养方便。
主要组成单元:
1、翻料斗:垃圾的装填容器3-4 m,可将翻料斗内的垃圾倾倒入压缩腔的机构,Q345低合金板材+Q234板材;
2、压缩机头:由动力单元(PLC自动控制)、"W"型压缩头(推铲)和装填腔组成,将料斗送入的松散垃圾压入垃圾箱内。压缩仓和推铲摩擦部位采用NM500板,使用寿命倍增;
3 、动力控制单元:动力操作控制系统,驱动料斗上料和驱动压缩机头将垃圾压入箱体;
4、箱体:垃圾容器,集装压缩垃圾,Q345低合金材料;
5、锁紧机构:采用液压连杆机构锁紧固定后门;
6、尾门:垃圾箱体后盖,密封箱体内垃圾或打开后倾卸垃圾;
7、地轨(选装):减小设备移动(上箱或下箱)阻力并保证设备处于正确位置。
如今,随着城市的发展,城市不仅仅是原来的一小块,城市面积会越来越大,那么这样就给垃圾转运带来些许麻烦,以至于越来越难在市区垃圾收集点附近找到合适的地方设立垃圾处理厂或垃圾处置场。所以垃圾中转站有他存在的必要性。而且从环境保护与环境卫生上,垃圾处理点不宜离居民区和市区太近,因此城市生活垃圾远运将是必然的趋势。垃圾要转运,hao先集中,设置垃圾中转站。以往环卫工人在清理垃圾的时候,是非常消耗体力和时间的,往往需要几个环卫工人一起花费很长时间,才能够清理完垃圾箱中的垃圾。
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