无震动防滑坡道相对不同材质的同类车道，有着使用寿命长、性价比优、美观、舒适、耐候、抗老化。等特点。适用于企事业单位、住宅小区等。无震动防滑坡道是由水泥、多级配集料、外加剂及高分子聚合物组成。具有优良的防滑、、抗压、减震、减噪、排水、导向功能，无震动防滑坡道具有优良的防滑、、抗压、减震、减噪、排水、导向功能，美观、舒适、耐候、抗老化的优点
地库无振动止滑坡道厂家
无震动防滑坡道相对不同材质的同类车道，有着使用寿命长、性价比优、美观、舒适、耐候、抗老化。等特点。适用于企事业单位、住宅小区等。无震动防滑坡道是由水泥、多级配集料、外加剂及高分子聚合物组成。具有优良的防滑、、抗压、减震、减噪、排水、导向功能，无震动防滑坡道具有优良的防滑、、抗压、减震、减噪、排水、导向功能，美观、舒适、耐候、抗老化的优点。
凹槽式施工施工方法：防滑道材料及放置由硬化剂施工方完成。提前1天把所用木条完全浸泡于水中。混凝土初凝前放置固定模板及膨胀后的木条。防滑拉纹施工方法：混凝土浇注后，平整面层，除去泌水，交硬化剂施工方。硬化剂经压实、打抹等工艺后，在适当软硬度使用拉纹抹子沿一定方向拉纹。坡道材料体系是一种三组分、反应硬化型环氧聚氨酯树脂材料体系。使用时各组分需要按 照一定比例和顺序拌和成均质流体，采用设备喷涂完成。是一种绿色环保材料。
无震动防滑坡道的应用为：它被用在交通领域，尤其是停车场的上下坡处。施工的环境温度≥5℃；空气相对湿度保证施工表面不结露；无震动防滑坡道施工简单方便，分为抗压层和止滑层，抗压层用于保护基础地面不被磨损，止滑层用于表面防滑处理，保证车辆安全行驶，增加行驶摩擦力，以此来达到防滑的效果。如果防滑坡道施工厚度在6mm的话，一般是抗压层2mm，材料用量在4kg，止滑层4mm，材料用量在6kg，具体情况还需要参考基础地面，基础地面起砂起壳严重的话还需要进行修补处理的。
环氧抛砂防滑坡道施工方法：地坪施工完毕之后，不许刷养护剂，用水养护即可。底涂干透后，做中涂一遍。防滑圈坡道施工方法：材料及放置由硬化剂施工方完成。提前1小时把所有防滑圈完全刷一遍脱模油。混凝土浇注后，平整面层，除去泌水，交硬化剂地坪施工方。防滑拉纹施工方法：混凝土浇注后，平整面层，除去泌水，交硬化剂施工方。硬化剂经压实、打抹等工艺后，在适当软硬度使用拉纹抹子沿一定方向拉纹。
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