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冲击压路机牵引车是冲击碾压路机整套设备中的大型工程牵引机械，是整套冲击式压实机的重要组成部分，从理论上说，只要动力匹配，在工程实践中可以由大型拖拉机、大功率装载机、汽车牵引机头等牵引机械代替。大型牵引机用作代替冲击压路机牵引车完全没有问题，但由于这些机械的设计使用用途不同，在用作牵引、拖拽冲
路基冲击式压路机价格
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冲击压路机牵引车是冲击碾压路机整套设备中的大型工程牵引机械，是整套冲击式压实机的重要组成部分，从理论上说，只要动力匹配，在工程实践中可以由大型拖拉机、大功率装载机、汽车牵引机头等牵引机械代替。大型牵引机用作代替冲击压路机牵引车完全没有问题，但由于这些机械的设计使用用途不同，在用作牵引、拖拽冲击碾压轮时存在着极大的差别，各自都有应该注意的细节，安全起见，必须做必要的防范措施以及一些细微的、改制。
冲击压路机在使用过程中有时会出现冲击轮不同步的现象，这种情况下要马上停机检查。 冲击压路机冲击轮不同步一种可能便是花键轴扭曲变形了，这时冲击式压路机的两个轮子便会出现轻微的形位差，这个时候的冲击轮仍然可以工作，造成这个问题出现的原因有几种：冲击轮在爬坡时行驶速度不够，且坡度较大，造成冲击轮的某个轮体后坠，产生向后的力量，与前行的力量相背，使花键轴扭曲变形。
冲击式压路机应用范围：
①.松方土壤的压实，视土壤的种类和含水量，压实厚度可达5米，压实能力可至2000立方米/小时。
②. 完工土基的补压，以增加路基压实度，减少路基沉降变形，提高路基整体强度和建设质量。
③. 水泥混凝土路面在沥青罩面前进行打裂处理(从路面贯穿到水泥板底的微裂)，以防止反射裂缝出现。
④. 对结构有问题的水泥路和半刚性基层进行破碎压实，处理土基和基层、半刚性基层的病害。这种方法也节省了人工和处理旧水泥板块的费用，解决旧水泥板块丢弃的问题，符合节省和环保要求。
⑤. 冲击式压实机破碎施工的速度高于传统破碎方法的70—80倍，压实施工的速度高于传统压实方法的5—6倍。不但缩短工期，同时大大降低成本。冲击破碎压实机和震动式压路机在非粘性和低粘性土壤进行对比实验,结果冲击破碎压实机每分钟的压实能力相当于普通震动压路机的5.7倍。
冲击式压路机适用于浅层和薄弱地基的处理，高填方路基的分层增强压力，下部路层的增强压力和填方和开挖道路的边界以及旧路的拓宽和改造。 实际施工效果证明，冲击式压路机特别适用于湿陷性黄土，黏土，膨胀土，砂砾土，粉砂土，土石混合填土等材料基础。
冲击式压路机还可将混凝土路面的压实和压实过程结合在一起。 破碎时，将混凝土层和基础压实并沉降，直接在其上铺设路面，比传统的破碎方法要快。 而且，将原来的混凝土层用作新的路基，省去了原来的运输程序，效率既高又环保。
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