影响液压软管接头总成质量的因素
一、液压软管接头总成的构成和分类
液压软管接头总成由胶管和金属接头两部分构成。主要按工作压力范围和胶管与接头的连接形式来分类。
1.按工作压力范围分类
1)低压工作压力在3MP a以下,主要是棉线(纤维)编织的液压胶管。主要用于控制油路、汽车刹车管路以及某些液压机床中。
2)中压 工作压力在3~10MPa之间,主要是
胶管接头生产厂家
影响液压软管接头总成质量的因素
一、液压软管接头总成的构成和分类
液压软管接头总成由胶管和金属接头两部分构成。主要按工作压力范围和胶管与接头的连接形式来分类。
1.按工作压力范围分类
1)低压工作压力在3MP a以下,主要是棉线(纤维)编织的液压胶管。主要用于控制油路、汽车刹车管路以及某些液压机床中。
2)中压 工作压力在3~10MPa之间,主要是钢丝编织的Ⅰ,Ⅱ型大通径(25以上)液压胶管。主要用于中、低压油路和回油路
3)高压 工作压力在10~31.5MPa之间,主要是钢丝编织25以下的Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ型和钢丝缠绕管。主要用于高压系统。
4)超高压 工作压力在31.5MP a以上,主要是钢丝编织31.5通径以下的钢丝缠绕管。随着超高压大功率液压机械的发展,对它的需求愈来愈大。

影响胶管总成使用情况的因素很多。只有按照工况正确选用胶管总成及接头,才能保证胶管总成使用的可靠性和经济性。这些因素有:
1.胶管尺寸:胶管内径要适当。管路的管径过小,会加大管道内的流体速度,产生过大的压力降,使系统发影响系统的性能。因此管径的尺寸大小要选择适当。
2.工作压力:胶管的动态工作压力是指在连续工作时胶管的工作压力。按照胶管安全系数的有关规定,资料中描述的工作压力通常为胶管压力值的四分之一。
3.冲击压力和疲劳寿命:胶管的选择是根据系统设计的压力值来确定的。由于系统的压力值通常是动态的,有时出现冲击压力,其压力峰值会大大高于系统的压力值。但系统上一般配有安全阀,故其冲击压力不会严重影响胶管的疲劳寿命。
4.温度:对于胶管,管内的流体温度和环境温度,无论是稳定的还是瞬时的,都不得超过胶管的耐温极限。过高或过低的温度都有可能降低胶管的使用性能,造成胶管损坏,形成泄漏。

高压胶管安装布置原则:
1、布置管路时,尽量使管路远离需经常维修的部件。
2、为了便于检修,液压管路应根据压力不同涂以不同的颜色。
3、两固之间的管段至少要有一个管以适应热胀冷缩,应该尽量避免紧死的直管连接。直管连接装卸比较困难,并且在工作中,管路会产生严重的拉压力,容易导致管路接头损坏。
4、配置管路时应考虑整齐美观,维护方便。管路平行布置,少交叉。平行或交叉的管路间至少应有10mm的间隙,防止管子相互接触而产生振动,并给安装管头留有足够的空间。
5、 弯曲半径通常应按硬管外径来确定,弯曲半径应大于硬管直径的3倍。
6、管道长度应尽可能短,这样可减少压力损失及和振动的现象。硬管的主要失效形式为机械振动引起的疲劳失效,因此当管路较长时,需加管夹支撑。支架间距离随管子外径而异,一般在0.4~1m内选取。增加管夹支撑后,不仅可以缓冲振动,还可以减少噪音。在有弯管的管路中,在弯管的两端直管段处要加支撑管夹固定,在与软管连接时,应在硬管段加管夹支撑。

液压系统元件之间连接的管道也称“油管”。它的作用是将液压系统中各个 液压元件连接起来,以保证液压系统的循环和能量的传递。对于管道的要求是:在输油过程中能量损失小,具有足够的强度,并保证装配和使用方便。在选择管路时,应根据系统的压力、流量以及工作介质、使用环境,以及元件、管接头的要求,来选择适当的口径、壁厚、材质和管路。
液压油管材料优缺点及应用表
(1)管道材质选择
在液压系统中,常用的管道材料有钢管、铜管、橡胶软管、塑料软管和尼龙软管等。选择的主要依据是工作压力、工作环境和液压装置的总体布局等,视具体工作条件、参考有关液压手册加以确定。
①钢管。分为无缝钢管和焊接钢管两类。前者一般用于高压系统,后者用于中低压系统。钢管的特点是:承压能力强、价格低廉、强度高、刚度好,但装配和弯曲较困难。目前在各种液压设备中,钢管应用较为广泛。
②铜管。铜管分为黄铜管和紫铜管两类,多用紫铜管。铜管具有装配方便、易弯曲等优点,但也有强度低、抗振能力差、材料价格高、易使液压油氧化等缺点,一般用于液压装置内部难装配的地方或压力在0.5~10MPa的中低压系统。
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