术语和定义
下列定义适用于本标准。
报废机动车：指达到机动车强制报废标准，或者经检验不符合机动车运行安全技术条件或者机动车污染物排放标准的机动车，包括汽车、摩托车、三轮汽车、低速载货汽车、电动车和各种工程车辆；以及进口可用作原料的废汽车压件。
拆解：将报废机动车中不同类型的部件逐一拆除使之分离出来的过程。
破碎：将报废机动车拆解后剩下的部件破坏成碎片，以利
报废车拆解
术语和定义
下列定义适用于本标准。
报废机动车：指达到机动车强制报废标准，或者经检验不符合机动车运行安全技术条件或者机动车污染物排放标准的机动车，包括汽车、摩托车、三轮汽车、低速载货汽车、电动车和各种工程车辆；以及进口可用作原料的废汽车压件。
拆解：将报废机动车中不同类型的部件逐一拆除使之分离出来的过程。
破碎：将报废机动车拆解后剩下的部件破坏成碎片，以利于利用和处置的过程。
报废汽车拆解后，各部件是怎么处理
报废汽车拆解后，废料资源会分类回收、拆解，使其转化为新的产品或者材料，这一过程需要采用各种高新技术，以提高回收利用率。金属材料卖给废品厂、能用的配件卖给配件再制造企业，其它的不可用但是可燃烧的废料通过燃烧转化为热能，或者压缩后填埋。一般来说报废汽车回收拆解主要也是通过回收利用这些材料来获利。
流水线对碎块进一步处理，其顺序是：全部碎块通过空气吸道，利用空气吸力吸走轻质塑料碎片；通过磁选机，吸走钢和铁碎块；通过悬浮装置，利用不同浓度的浮选介质分别选走密度不同的镁合金和铝合金；由于铅、锌和铜密度大，浮选方法不太适用，利用熔点不同分别熔化分离出铅和锌，终余下来的是高熔点铜。
为了解决铝、镁合金重熔回收后成分混杂、使用价值低的问题，在汽车设计时，对材料的选择及开发进行很多的研究，同时，新的分离方法也在不断被开发出来，如铝废料激光分离法、液化分离法等。
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