“VAN车”车型取消电调后视镜、倒车雷达、黑色铸铁踏板外观方面，新车整体设计基本延续在售车型，主要在配置上进行了一定调整。其中“VAN车”车型取消了电调后视镜、倒车雷达、黑色铸铁踏板，此外刹车组件升级为前后盘式，并且还可选装黑色轮圈罩。而“物流车”车型则取消了电调后视镜，倒车雷达和黑色铸铁踏板更改为选装，并且标配了机械后视镜和TPMS胎压监测。车身尺寸方面，“VAN车”车型长宽高为
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“VAN车”车型取消电调后视镜、倒车雷达、黑色铸铁踏板
外观方面，新车整体设计基本延续在售车型，主要在配置上进行了一定调整。其中“VAN车”车型取消了电调后视镜、倒车雷达、黑色铸铁踏板，此外刹车组件升级为前后盘式，并且还可选装黑色轮圈罩。而“物流车”车型则取消了电调后视镜，倒车雷达和黑色铸铁踏板更改为选装，并且标配了机械后视镜和TPMS胎压监测。
车身尺寸方面，“VAN车”车型长宽高为5000/2036/2375mm，轴距为3100mm；“物流车”车型长宽高为5000/2036/低顶2150mm/中顶2375mm，轴距同为3100mm。
动力方面，三款新车均搭载2.5T直列四缸涡轮增压柴油发动机，功率100kW（136马力），扭矩300Nm，满足国六排放标准。传动方面，新车匹配6速手动变速箱。
外观方面，从宣传图来看，新车整体设计基本延续老款车型，不过在细节之处进行了调整。前脸部分，可以看到新车采用了更为粗大的镀铬格栅，使得前脸更加精致霸气。而新车的大灯造型、侧面设计、轮圈造型等则与老款车型保持一致。 动力方面，据悉新车将搭载2.3T和2.5T两款发动机，其中2.5T发动机功率100kW（136Ps），峰值扭矩300Nm，传动方面新车匹配6MT变速箱，并可选装AMT自动变速箱。
新款东风御风
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外观方面，2018款御风与现款车型差异不大，前格栅镀铬饰条更加粗壮，搭配U型的前脸进气口，看上去更显力量感。此外棱角锋利的大灯与现款基本保持一致。据悉其尾门开启角度可达270°，更加有利于搬卸货物。
动力方面，御风A100将搭载2.3T和2.5T两款柴油发动机，其中2.5T发动机的功率为101kW(136PS)，峰值扭矩为300N·m，传动系统匹配的预计仍为6MT变速箱。
前/后轮胎均为215/75R16C型号。该车可选装ZD30和ZD25两款国五柴油机，车速高达150km/h。由于驾驶室的尺寸限制，总长6米的短头轻卡货箱长度仅能做到3.5-3.8米左右
东风御风舒适性很好小觑底盘
东风御风舒适性很好 小觑底盘
御风V9在制动防抱死（ABS）的基础上，增加了电子制动力分配系统（EBD）。EBD通过计算车辆制动时产生轴荷转移的不同，自动调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能，并配合ABS提高制动稳定性
配合ABS和EBD的是御风V9搭载的4轮盘式制动。非常厚道的是，御风V9前后轮都采用了双活塞制动卡钳，保证了制动距离。同时制动效率更高，制动脚感也更加细腻，使得驾乘人员舒适性更好。御风V9轴距为3610mm，采用承载式车身，比有大梁的车更加舒服，同时还减轻重量。车辆前轴是传统的麦弗逊独立悬架，带有防倾杆，正常配置。
前/后轮胎均为215/75R16C型号。该车可选装ZD30和ZD25两款国五柴油机，车速高达150km/h。由于驾驶室的尺寸限制，总长6米的短头轻卡货箱长度仅能做到3.5-3.8米左右
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