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主营产品:珩磨管,绗磨管,活塞杆,镀铬棒,镀铬活塞杆,油缸管,液压缸筒
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海口精密液压无缝钢管内孔滚压加工「龙跃」

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精密液压无缝钢管







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随着珩磨的进行孔表面和油石表面不断产生干涉点,不断将这些干涉点磨去并产生新的更多的干涉点,又不断磨去,使孔和油石表面接触面积不断增加,相互干涉的

程度和切削作用不断减弱,孔和油石的圆度和圆柱度也不断提高,完成孔表面的创制过程。为了得到更好的圆柱度,在可能的情况下,珩磨中经常使零件掉头,

或改变珩磨头与工件轴向的相互位置。





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青州市龙跃液压机械有限公司油缸钢管材质

油缸钢管材质:主营材质:10#、20#、35#、45#、20G、40Cr、20Cr、16Mn-45Mn、27SiMn、Cr5Mo、12CrMo(T12)、12Cr1MoV、12Cr1MoVG、10CrMo910、 15CrMo、35CrMo、40CrMo等。油缸珩磨管修复过程中,用合金在划伤表面剔除深度为1mm以上的沟槽,然后清洗沟槽表面,用珩磨管内径仿形板调好的TS311减磨修补剂敷涂于打磨好的表面上,用力刮平,确保压实,并高于珩磨管内表面,待固化后,打磨并留出精加工余量。

执行标准:GB/T8162-1999、GB/T8163-2008、GB/T3087-2008、GB/T5310-2008、GB

/T6479-2000、GB/T9948-1988、GB/T5312-2008、GB/T4237-1992、GB/T3280-1992、GB

/T13296-1991、GB/T14975-1994、GB/T14976-1994、GB/T1220-1992等。油缸钢管材质











青州市龙跃液压机械有限公司

珩磨时由于珩磨头旋转并往复运动或珩磨头旋转工件往复运动,使加工面形成交叉螺旋线切削轨迹,而且在每一往复行程时间内珩磨头的

转数不是整数,

因而两次行程间,珩磨头相对工件在周向错开一定角度,这样的运动使珩磨头上的每一个磨粒在孔壁上的运动轨迹亦不会重复。此外,珩磨头每转一转,油石与

转的切削轨迹在轴向上有一段重叠长度,使前后磨削轨迹的衔接更平滑均匀。这样,在整个珩磨过程中,孔壁和油石面的每一点相互干涉的机会差不多相等。因此,

随着珩磨的进行孔表面和油石表面不断产生干涉点,不断将这些干涉点磨去并产生新的更多的干涉点,又不断磨去,使孔和油石表面接触面积不断增加,相互干涉的

程度和切削作用不断减弱,孔和油石的圆度和圆柱度也不断提高,完成孔表面的创制过程。为了得到更好的圆柱度,在可能的情况下,珩磨中经常使零件掉头,


需要说明的一点:由于珩磨油石采用金刚石和立方氮化硼等磨料,加工中油石磨损很小,即油石受工件修整量很小。因此,孔的精度在一定程度上取决于珩磨头上油石的原始精度。所以在用金刚石和立方氮化硼油石时,珩磨前要很好地修整油石,以确保孔的精度。














青州市龙跃液压机械有限公司绗磨管加工工艺

珩磨时,砂条上的磨粒以一定的压力、较低的速度对工件表面进行磨削、挤压和刮擦。砂条作

旋转运动和上下往复运动,使砂条上的磨粒在孔表面所形轨迹成为交叉而不重复的网纹(如图1所示),与内孔磨削相比,珩磨参加切削的磨粒多,加在每粒磨粒上

的切削力非常小。珩磨的切速低,仅为砂轮磨削速度的几十分之一,在珩磨过程中又旋转加大量的冷却液,使工件表面得到充分冷却,加工变形层薄,故

能得到较细表面粗糙度。

图1 磨粒在孔表面上形成的轨迹

珩磨头与机床主轴采用浮动连接,以保证余量均匀,由于砂条很长,珩磨时工件的凸出部分先与砂条接触,接触压力较大,使凸出部分很快被磨去,直至修正到工件

表面与砂条全部接触。因此,珩磨能够修正前道工序产生的几何形状误差和表面波度误差(图2所示),但不能修正轴线位置误差。

图2 珩磨能修正前道工序的误差 a)圆度 b)圆柱度 c)表面波度

二、影响珩磨质量和生产率的因素

要获得良好的珩磨效果,除选用的珩磨工具及正确选用磨条材料和粒度外,珩磨时采用工艺参数对加工质量和生产率也有很大的影响。

三、(航模管 珩磨管 油缸管)珩磨的圆周速度υy和往复运动速度υw

增加υw,砂条自砺作用好,生产率高。增加υy,除了提高工效外,还能改善表面质量。但两者均不能


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