杭叉出口租赁叉车出租
尽管外需低迷，但大的叉车出口企业——杭叉集团股份有限公司今年上半年出口8.2亿元，同比增长36%，不仅稳固了欧美市场，还成功开拓了俄罗斯、巴西、印度等新兴市场，连续第7年保持国内同行业出口总量第的一。
“不仅产品要好，还要学会主动‘创造’市场！”杭叉集团进出口公司总经理张振美说。对“杭叉”而言，“创造”即意味着满足客户个性需求。
主动
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杭叉出口租赁叉车出租
尽管外需低迷，但大的叉车出口企业——杭叉集团股份有限公司今年上半年出口8.2亿元，同比增长36%，不仅稳固了欧美市场，还成功开拓了俄罗斯、巴西、印度等新兴市场，连续第7年保持国内同行业出口总量第的一。
“不仅产品要好，还要学会主动‘创造’市场！”杭叉集团进出口公司总经理张振美说。对“杭叉”而言，“创造”即意味着满足客户个性需求。
主动挖掘个性需求，“杭叉”在海外市场不断攻城略地。南美洲繁忙的港口需要各种大吨位的叉车，但常规大吨位叉车不能适应那里高温、高强度的特殊工况。很多时候经销商卖一台5万多的柴油叉车，其毛利空间可能低至1000元甚至为了达到销售任务500块钱的利润也就能走就走了。“杭叉”的技术人员远赴大洋彼岸，了解到这一特殊需求后，回来开发了一款采用板翅式铝水箱和加强型变速箱的叉车，很快赢得了巴西等国的大订单。
法国客户虽然对“杭叉”的叉车性能表示满意，但下单的积极性总是不高。几轮市场调研下来，“杭叉”发现了问题所在：“杭叉”产品的造型与浪漫的法国人在心理上总有距离，法国人喜欢叉车有可爱的造型。因为第的一台”“UTILEV””叉车良好的表现，纳科继续推荐“UTILEV”车型。发现这个情况后，“杭叉”一改传统叉车的“傻大黑粗”，设计出了一系列新产品。记者在该公司的车间里看到，有的平衡重式叉车像一只坚固的甲壳虫，有的伸缩臂叉车像一只准备战斗的螳螂，有的废料夹叉车像一只大螃蟹……这些叉车被涂上了橘黄色、奶白色等鲜亮色彩，看上去像一个个大玩具，一下子抓住了法国客户的心，赢得雪片般的订单。
发现客户需求，还要学会提前捕客户的潜在需求。去年的德国汉诺威国际物流技术展览会上，“杭叉”瞄准欧盟新一代排放标准设计生产的叉车，在众多参展商中脱颖而出，新产品在欧洲市场一炮打响。
今年初，“杭叉”推出的XF系列内燃叉车，采用全浮式连接变速箱，使叉车工作时的震动和噪音大幅下降，驾驶员工作舒适度大大提高，深受欧美端买家欢迎。今年年底，可搬动45吨重货物的新一代叉车又将研发落地。
个性化定制产品，对研发、生产能力提出了更高要求。“杭叉”拥有行一的认可实验室，260多位科研人员常年摸爬滚打在叉车制造业的前沿。属具可自动调整，自适应托盘、货物的形状、尺寸，属具动作平稳、高效，大程度上保证托盘、货物的安全运输。近年来，“杭叉”还与日本尼桑等企业合作，联手生产整车及研发变速箱、驱动桥等关键设备，为个性化产品生产提供了坚实保证。
“企业现在可以生产1000多个品种、5000多个规格产品，可以随时满足客户的个性化需求。”杭叉集团董事会秘书王阜西说。
我国的吊装机械租赁行业起步晚，发展快，规模小。这些年来，随着企业改制、剥离步伐的加快，国有、民营、合资、个体吊装机械生产厂家等多种类型、属性的租赁公司得到发展。
今天我们来聊聊“生鲜物流供应链”，消费者挑选购买到自己称心生鲜产品的需求越来越高, 如何做到能为生鲜消费者提供、多样、以及便捷的产品及服务，便是新时代生鲜供应链取胜之道！
10月17日下午，杭叉租赁供应湖南某生鲜物流供应链公司近50台冷库仓储车辆已整装待发，以满足生鲜市场对产品的“新鲜、”需求。如果叉车用于装载和卸载拖车，则前轮驱动装置和骑乘型平衡重式叉车是合适的。该款仓储车在经过原配置的特殊改装、调试后，可满足在冷库-20摄氏度环境下工作，凭借耐低温、蓄电时间长等优势，成为了近些年生鲜物流供应链市场的首的选。
A系列1-3.5吨是杭叉在原有产品基础上，自主研发的全新系列蓄电池平衡重式叉车，通过全新设计是外观造型、安全性、舒适性以及可靠性得到改进，整车性能较原有产品有大幅度提高。
外形采用全新理念的外形设计方法，国际设计公司参与设计，车身侧面具有清晰的线条与折边，线条具有灵动的方向，光滑过渡至配重，线条与线条之间一气呵成，具有强大的视觉张力。整车外形小巧、外观简洁，外露件均采用环保的金属材质，牢固可靠。
稳定性
■驱动电机采用国际1的平行布置方法，蓄电池沉到车架底部，稳定性好。
欢迎新老客户租赁、选购、试驾，您的满意我的追求，联系杭叉租获取更多资讯
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