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304不锈钢栏杆在地铁方面的应用
改革开放之后，我国各行各业都有了非常大的改变。由于适当延长了振捣时间,混凝土墙浇到上层时会产生一层较厚的浮浆,在墙体大钢模拆除后要及时凿除浮浆层(约20~30mm厚)。在改变的同时，也使得各行各业取得了非常的成就，其中建筑在日渐累积的过程中，已经成为了经济发展
304不锈钢栏杆
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视频作者：山东芸赫金属制品有限公司
304不锈钢栏杆在地铁方面的应用
改革开放之后，我国各行各业都有了非常大的改变。由于适当延长了振捣时间,混凝土墙浇到上层时会产生一层较厚的浮浆,在墙体大钢模拆除后要及时凿除浮浆层(约20~30mm厚)。在改变的同时，也使得各行各业取得了非常的成就，其中建筑在日渐累积的过程中，已经成为了经济发展当中不可缺少的一种行业。而随着建筑行业的发展，一些与建筑有关的产业链以及材料也发生了较大的变化，比如五金行业当中的304不锈钢栏杆。
首先是地铁。的交通行业比较发达，而每一项交通的成立也都凝聚了多个行业的齐心协力。目前，一二线城市多数都已经铺上了地铁，其中三线城市也逐渐开始规划地铁的建设。由于浇砼后有气泡是304不锈钢栏杆生产中比较常见的问题，对于这个问题要按照以上的标准进行，这样的话就能够处理得当，实现更加安全和稳定。在地铁里面，我们经常可以看到许多的304不锈钢栏杆。这些304不锈钢栏杆一来可以协助门进行疏通交通，二来可以保护人们的安全。而这些起到美化、交通、安全的护栏用的则是304不锈钢栏杆制作而成。304不锈钢栏杆具有不锈的优势，即使经年累月的处于室外也丝毫不用担心生锈而造成的不美观性。
304不锈钢栏杆的安全设计
304不锈钢栏杆的标准“危楼不可居,危栏不可依”, 304不锈钢栏杆的首要功能是保证人、车的安全,如无安全感,天然也就谈不到美感。这就需求304不锈钢栏杆要有满足的强度和刚度,经得起拥挤和抵触,给人心理上带来可依靠的安全感。
原则上讲304不锈钢栏杆高度应不阻止大家的视界,当桥面高出水面(即梁下净空) 3m以上时, 304不锈钢栏杆扶手顶面高约1m ;当净空小于3m的小桥时,可下降304不锈钢栏杆的高度;当桥下净空较高时,304不锈钢栏杆高度可达1. 3m。
一、原料需采用盘条作为原料。
二、采用直径4mm低碳钢丝点焊而成并进行浸塑
三、304不锈钢栏杆预埋基础为500x300x300或400 x400 x400（mm)
四、304不锈钢栏杆立柱深度为48x2x2200（mm)
五、304不锈钢栏杆立柱预埋（mm）：250-300
六、整体弯折为30°
七、弯折长度300（mm）
八、边框（mm）：20x30x1.5，20x30x1
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