吊钩组是施工取物装置中使用多的一种设备，它的组成部件有吊钩、滑轮组、滑轮轴与轴承。它的应用是根据不同的施工环境来选择不同形式的吊钩，这些吊钩的使用是非常广泛的。
单钩是一种常用的吊钩，它构造简单，使用方便。
单钩有种形式：带螺纹的直柄单钩与带环圈的单钩，螺纹部分与挂架相连接，环圈用于和钢丝绳直接相连。
双钩受力对称，钩体材料充分利用，但使用上没有单钩方便。
吊钩组规格
吊钩组是施工取物装置中使用多的一种设备，它的组成部件有吊钩、滑轮组、滑轮轴与轴承。它的应用是根据不同的施工环境来选择不同形式的吊钩，这些吊钩的使用是非常广泛的。
单钩是一种常用的吊钩，它构造简单，使用方便。
单钩有种形式：带螺纹的直柄单钩与带环圈的单钩，螺纹部分与挂架相连接，环圈用于和钢丝绳直接相连。
双钩受力对称，钩体材料充分利用，但使用上没有单钩方便。
吊钩的构造尺寸已有。在一般情况下，可以根据起重量的大小和工作类型(人力或机动)的不同直接按有关标准选取。
吊钩在使用中一旦断裂，极易造成事故。因此，在使用时一定要严格按规定使用，不得超负荷使用。对子没有载重标记的吊钩，不可随便使用。对于经常使用的吊钩要进行定期检查，当吊钩断面磨损达到10%时，就需要进行报废处理。
吊钩的承载力
吊钩是起重机械的重要承载部件,其力学性能及安全性直接关系到操作人员的生命和财产安全,其中极限承载力是一项关键指标。国内起重机械生产企业开发了一种新型片式单钩,用来替代国外同类产品,其额定起重量为45 t,工作时沿受力方向的长度达1.398 m。针对该企业开发的新型片式单钩,对其极限承载力进行了试验测试,为确定单钩的选材和生产工艺提供了技术依据。短型吊钩组过去采用长吊钩，这种吊钩组的滑轮直接装在吊钩横梁上，高度大小减少，但只能用于双倍率滑轮组。
吊钩是起重机械的重要承载部件,其力学性能及安全性直接关系到操作人员的生命和财产安全,其中极限承载力是一项关键指标。国内起重机械生产企业开发了一种新型片式单钩,用来替代国外同类产品,其额定起重量为45 t,工作时沿受力方向的长度达1.398 m。针对该企业开发的新型片式单钩,对其极限承载力进行了试验测试,为确定单钩的选材和生产工艺提供了技术依据。所以，吊钩要用推力支撑在吊钩横梁，吊钩尾部的螺母压在这个推力轴承上。
旋转形吊钩组在使用的过程中，从外观可以见到的损坏形式是什么呢？钩口部位的磨损和滑轮边缘会经常出现破碎。
那么滑轮的破碎原因是什么呢？吊钩组是起重机械上的常用设备，按照用途的不同，可以分为锻造师吊、片式吊钩，吊环三种类型，那么着三种类型都有哪些特点呢。滑轮的破碎原因主要是由于碰撞造成的，也就是吊钩组没有升到必要的高度，车开的不稳又或者是歪拉斜吊，重物产生强烈的摆动，使滑轮组碰到其他的物体上时造成的。还有一个情况是起重机司机不按造规定进行操作，不检查限位开关的起升情况，而造成吊钩上天，致使滑轮终损坏。
当然了吊钩部位的磨损是正常现象，造成这一现象的主要原因是重物被起吊时，必然要自行调整，从而迫使钢丝绳或者钩具在钩口处滑动磨损。
吊钩组的使用时间过长，难免需要更换，那么该如何检查吊钩组是否能够正常使用呢？
1、检查导购的回转状态，定期手动检查吊钩，用手转动，转动情况必须灵活。
2、定期检查吊钩组的防脱钩情况，必须安全可靠。
3、必须有防护罩，转动的时候必须没有异常响声。
4、定期检查螺栓，必须无松动脱落情况。
5、发现裂痕必须及时更换。
6、检查吊钩的开口高度，不能超过原开口度的百分之五，否则必须及时更换。
调整双梁吊钩组动滑轮组方向的方法
吊钩是起重机配件的重要组成部分，而动滑轮组与吊钩装在一起就组成了吊钩组。滑轮组是由多个动滑轮、动滑轮组装而成的一
种简单机械，既可以省力也可以改变用力方向。
双梁吊钩组是龙门吊应用较为广泛的取物装置，它由吊钩、吊钩螺母、衡量、动滑轮组、推力轴承和拉板等组成。吊钩组的使
用可以提高索具的利用率及作业效率。
想要调整吊钩组动滑轮组钢索的牵拉方向，首先需要在两个横向滑轮和两个纵向滑轮上都将钢丝绳索具缠绕结实，吊车的吊钩组
中有一个重要的组成部分是平衡箱体，它构成吊钩平衡滑轮组。牵拉吊钩组滑轮上绳索的时候要注意方向与力度的把控。
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