膜式燃气表和气体罗茨流量计的区别常用的燃气流量计主要有膜式燃气表、气体罗茨流量计、气体涡轮流量计以超声波流量计等，测量原理各不相同，运行条件和对被测燃气的参数要求也各不一样，各自的性能也存在一定的差异。其中膜式燃气表量程比宽，安装方便，对前后直管段的要求不高，但其体积大，量程小，易受腐蚀而导致泄漏计量不准，维修不方便，只适用于低压，只计量工况流量，不易实用智能温压补偿，
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膜式燃气表和气体罗茨流量计的区别
常用的燃气流量计主要有膜式燃气表、气体罗茨流量计、气体涡轮流量计以超声波流量计等，测量原理各不相同，运行条件和对被测燃气的参数要求也各不一样，各自的性能也存在一定的差异。
其中膜式燃气表量程比宽，安装方便，对前后直管段的要求不高，但其体积大，量程小，易受腐蚀而导致泄漏计量不准，维修不方便，只适用于低压，只计量工况流量，不易实用智能温压补偿，使其应用范围受到限制；超声波流量计单声道的计量准确与罗茨涡轮表相差不大，多声道的超声波流量计计量准确，但其价格高昂，而且安装时的前后管段要求比较长，占地面积大，因此在燃气公司并未受到的推广使用。气体涡轮流量计和气体罗茨流量计是城镇燃气用在工商业户上两种比较高的计量设备，也是目前被广泛采用的两种设备。
流量计量工作的开展
流量计量工作的开展，是随着社会经济与科学技术的提升而提升，继而要保证流量计量准确度，需要工作不断更新技术，同时向国外汲取或者是的技术。因为国外使用时间更长，对于计量技术的运用更加，能根据能量进行计量。当前我国大部分公司以及相关研究院已经与世界接轨，仪表制造商与科研单位进行合作，通过开展能量技能实验更换计量技术，从而实现流量计量准确度的提升。除此之外，部分实验机构还将国外在线气相色谱系数引入到国内，并结合我国的实际状况，进行重新设计，使其符合我国能量计量系统，终确保计量仪表准确度。
智能气体腰轮流量计()
智能气体腰轮流量计（罗茨流量计）是集流量、温度、压力检测功能于一体，并能进行温度、压力自动补偿的新一代流量计，该流量计基于容积式测量原理，用于计量流经封闭管道的气体总量。流量计基型由罗茨流量传感和流量积算仪（二次表）两部分组成。该流量计采用的单片机技术和微功耗新技术，能对被测介质进行压力机内设置和温度自动跟踪补偿运算，并直接显示状态下（P0=101.325kPa，T0=293.15K）的体积总量。
本流量计执行人民共和国机械行业JB/T7385-94《气体腰轮流量计》和本厂企业Q/ZCY 05-2002《AK-LLQ型气体罗茨流量计》。
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