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小型液压绞车检查调整
小型液压绞车出厂时为了便于装卸和运输.一般都不注入润滑油,在使用前才注入润滑油,常温下推荐使用N150极压工业齿轮油。
润滑油更换周期:小型液压绞车减速箱在初次运转200小时后须进行次更换润滑油,更换时应去残存圬油。初次换油后,以后每天连续工作lO个小时以上
小型液压绞车
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视频作者:济宁元昇机电股份有限公司
小型液压绞车检查调整
小型液压绞车出厂时为了便于装卸和运输.一般都不注入润滑油,在使用前才注入润滑油,常温下推荐使用N150极压工业齿轮油。
润滑油更换周期:小型液压绞车减速箱在初次运转200小时后须进行次更换润滑油,更换时应去残存圬油。初次换油后,以后每天连续工作lO个小时以上的卷扬机减速箱.应每隔3个月更换一次润滑油、每天工作不超过10个小时的卷扬机减速箱,应每隔6个月更换一次润滑油。己长期没有使用的卷扬机减速箱(一般在12个月以上)在重新使用前,必须更换润滑油,不同型号的润滑油不能混用!
小型液压绞车安装好后,需要进行检查和调整,下面我们就给您说说小型液压绞车检查和调整的具体细节,如下:
1、开式齿轮传动,齿侧间隙为0.42毫米,其接触面积沿齿高不小于40%,延齿长不小于50%。
2、检查工作制动器各传动系统是否灵活可靠,并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于0.7-0.8mm。
3、检查安全制动器各传动系统是否灵活可靠,并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不小于1.5mm。
小型液压绞车系统的维护
安装小型液压绞车前,确保卷筒的转动方向与箭头所指方向(负载提升方向)一致
通常小型液压绞车用二根管子连接到液压系统和马达之间,管子的内径不小于阀和马达的流量
液压管路在小型液压绞车的安装中显得十分重要。必须配置有中位机能的“Y”型换向控制阀并装有自动复中弹簧,每当操作移位后能自动回复到初始的位置
在液压系统管路中安装溢流阀是必要的。
一个液压系统的好坏不仅取决于系统设计的合理性和系统元件性能的的优劣,还因系统的污染防护和处理,系统的污染直接影响液压系统工作的可靠性和元件的使用寿命,据统计,液压小绞车,国内外的的液压系统故障大约有70%是由于污染引起的。油液污染对系统的危害主要如下: 1)元件的污染磨损 油液中各种污染物引起元件各种形式的磨损,固体颗粒进入运动副间隙中,对零件表面产生切削磨损或是疲劳磨损。高速液流中的固体颗粒对元件的表面冲击引起冲蚀磨损。油液中的水和油液氧化变质的生成物对元件产生腐蚀作用。此外,系统的油液中的空气引起气蚀,导致元件表面剥蚀和破坏。
2)元件堵塞与卡紧故障 固体颗粒堵塞液压阀的间隙和孔口,引起阀芯阻塞和卡紧,影响工作性能,甚至导致严重的事故。
3)加速油液性能的劣化 油液中的水和空气以其热能是油液氧化的主要条件,而油液中的金属微粒对油液的氧化起重要催化作用,此外,油液中的水和悬浮气泡显著降低了运动副间油膜的强度,使润滑性能降低。
小型液压绞车使用详情
内置减速机的小型液压绞车,包括制动器壳体、二级行星减速机的行星支架、液压马达、连轴套、一级太阳齿轮、齿圈、二级行星减速机,所述制动器壳体右侧安装有二级行星减速机的行星支架,所述二级行星减速机的行星支架上安装有二级行星减速机,所述制动器壳体左侧安装有液压马达。
本实用新型的有益效果:该内置减速机的小型液压绞车,制动器壳体固定,通过摩擦片对连轴套制动,液压马达转动,此时只有齿圈作为输出转动,将二级行星减速机安装在卷筒上,就成为一个内置二级行星减速机的液压绞车。
这样在同系列的二级行星减速机上就能安装不同规格的卷筒,容易使产品系列化,并且安装方便。
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