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船用液压拖曳绞车使用注意事项
船用液压拖曳绞车使用时,每天使用离合绞车时,都要检查下绳卡螺母是否、松动,同底座联接螺栓是否,有无松动。卷扬机电动机的拖动调速,充分考虑了低速力矩、空停制动和安全保护等问题,可取消原交流绕线电动机、电机碳刷和滑环、用于调速的接触器及大功率电阻排。杜绝
船用液压拖曳绞车
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船用液压拖曳绞车使用注意事项
船用液压拖曳绞车使用时,每天使用离合绞车时,都要检查下绳卡螺母是否、松动,同底座联接螺栓是否,有无松动。卷扬机电动机的拖动调速,充分考虑了低速力矩、空停制动和安全保护等问题,可取消原交流绕线电动机、电机碳刷和滑环、用于调速的接触器及大功率电阻排。杜绝了原调速系统维修成本高、维护工作量大、能耗高、调速性差的缺陷。组成卷扬机变频操控系统由1个操控台和1个变频柜(其中包括变频调速器、泄放单元和泄放电阻等)组成,其中操控台、液压站和液压抱闸装置均为沿用原系统装置。船用液压拖曳绞车变频操控系统具有保护功能强大、安全系数高、可操作性好、体积小、重量轻和故障率低等特点,其输出转矩大,制动可靠,无级平滑调速,运行停机平稳,对罐方便。卷扬机用卷筒缠绕钢丝绳,来提升重物的起重设备,绞车不仅能单独使用,也能作为组成部件来使用,在使用旋挖钻机绞车时,要做好相应的调整工作。
船用液压拖曳绞车及用途:
此系列液压卷扬机采用模块化设计,由带单向平衡阀及控制制动器的锁阀组成的各种配流器、摆线液压马达、行星齿轮减速器、制动器、卷筒、机架等部件组成。采用螺纹连接钢结构机架,其结构紧凑,占用空间小,它适用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引的设备中
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液压卷扬机特点为结构紧凑、体积小、重量轻、拉力大、安装简便、维护方便。
采用很小流量与压力即可驱动的液压马达作为驱动机构,完全可用汽车自身动力转向泵机构作为动力源,因此该产品可安装在仅具有转向液压源的汽车上,从而取代电动绞盘,克服电动绞盘的电源依赖性和不能够连续作业的问题。
船用液压拖曳绞车结构介绍:
船用液压拖曳绞车由摆线液压马达、行星齿轮减速器,制动器等组成。采用螺纹连接钢结构机架,配置梭阀,平衡阀等安全控制系统,其结构紧凑、占用空间小,广泛用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中。由于绞车自带阀组,简化了液压系统,用户只需配备泵站和换向阀即可。
船用液压拖曳绞车采用平衡阀,确保了绞车在提升和下放工作中运转的平稳性。表面硬化的磨齿齿轮,保证绞车低噪音平稳运转,地承载能力和工作可靠性。制动器和行星减速器安装于卷筒内部,节省了空间,使整体结构更加紧凑。采用模块设计,方便安装简化了维修工作。
船用液压拖曳绞车生产厂家液压马达绞车船用液压拖曳绞车
船用液压拖曳绞车的工作原理以油液作为工作介质,通过密封容积的变化来传递运动,通过油液内部的压力来传递动力。
1、动力部分-将原动机的机械能转换为油液的压力能(液压能),例如:液压泵。
2、执行部分-将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如:液压缸、液压马达。
3、控制部分-用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向,例如:压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。
4、辅助部分-将前面三部分连接在一起,组成一个系统,起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如:管路和接头、油箱、过滤器、蓄能器、密封件和控制仪表等。
在一定体积的液体上的任意一点施加的压力,能够大小相等地向各个方向传递.这