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空心球密闭性好；钢材及其连接（特别是焊接）的水密性和气密性均较好，适于制作诸如高压容器、油罐、气柜、管道等要求密闭性的板壳结构。可以增加网架美观性，不同于那些简单的球形结构，这一环节很自然的融合到了网架之中，既有利于网架的连接，同时也增加了网架的美观性，避免了焊接问题带来的粗糙感或者是破损感。这一球形体也就因此而实现了多个
飞机库网架焊接球规格
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空心球密闭性好；钢材及其连接（特别是焊接）的水密性和气密性均较好，适于制作诸如高压容器、油罐、气柜、管道等要求密闭性的板壳结构。可以增加网架美观性，不同于那些简单的球形结构，这一环节很自然的融合到了网架之中，既有利于网架的连接，同时也增加了网架的美观性，避免了焊接问题带来的粗糙感或者是破损感。这一球形体也就因此而实现了多个网架连接与稳固的保证，同时也就保证了建筑设施，或者是相应建设的质量。
焊接空心球的配件选择：
首先，一般其采用钢材进行设计制作，一般硬度高，无裂缝，具有很好的抗压效果，了解杆件也保证钢材，能实现理想的加工效果。为了保证网架空心焊接球的工程质量，它的配件选择也要高标准，这样降低了工程隐患，提升了工程的性能。网架空心焊接球偏移和杆力沒有一解，网架空心焊接球为几何图形可变性体系。
标题3演示(可以不写标题)
1 焊接空心球的形式和构造要求
焊接空心球节点具有对中方便、传力明确、制造简单等优点,是国内应用的形式之一。但这种节点的焊接工作量多，要求焊等级高,对结构会产生焊应力和变形。焊接空心球节点形式有不加助和加助两种。
空心球是个闭合的球壳结构，由于汇交杆件的多向性,因而球体要承受和传递多个环向荷载，受力比较复杂。以受压为主的空心球,其破坏机理属于壳体稳定问题，可采用非线性有限元法进行分析,求其极限承载力。而以受拉为主的空心球，其破坏机理属于强度破坏。壳体稳定问题通过构造要求来避免发生。将其转张为主要是强度问题。
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