粘砂铸件表面上粘附有一层难以清除的砂粒称为粘砂粘砂铸件表面上粘附有一层难以清除的砂粒称为粘砂。粘砂既影响铸件外观，又增加铸件清理和切削加工的工作量，甚至会影响机器的寿命。例如铸齿表面有粘砂时容易损坏，泵或发动机等机器零件中若有粘砂，则将影响燃料油、气体、润滑油和冷却水等流体的流动，并会玷污和磨损整个机器。防止粘砂：在型砂中加入煤粉，以及在铸型表面涂刷防粘砂涂料等。英国人发现在一种铸
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粘砂铸件表面上粘附有一层难以清除的砂粒称为粘砂
粘砂铸件表面上粘附有一层难以清除的砂粒称为粘砂。粘砂既影响铸件外观，又增加铸件清理和切削加工的工作量，甚至会影响机器的寿命。例如铸齿表面有粘砂时容易损坏，泵或发动机等机器零件中若有粘砂，则将影响燃料油、气体、润滑油和冷却水等流体的流动，并会玷污和磨损整个机器。防止粘砂：在型砂中加入煤粉，以及在铸型表面涂刷防粘砂涂料等。
英国人发现在一种铸铁中有球状石墨存在
铸铁是在1722年才被法国人研制出来，当时研制出来的是白心可锻铸铁，后来又相继研发出了如黑心可锻铸铁。直到1947年，一位英国人发现在一种铸铁中有球状石墨存在，其实这就是一种球墨铸铁。后来又通过不断的完善，在铸铁中添加了一些稀土以及镁等成分，得到了真正意义上的球墨铸铁，从此也开始了大规模的生产和应用，并且成为应用广泛的铸铁材料。我们知道，是早开始金属冶炼的之一。所以在国内古代冶炼遗址出土的一些铁中，检测发现就有少量状的球状石墨出现。
当球铁的吨位增加和市场渗透是很惊人的
当球铁的吨位增加和市场渗透是很惊人的，这种材料决不能看到达到了它的全部潜力。基于这一点，现在不生产球铁的铸铁厂，建议很好地重新考虑这方面的可能性。节能要求导致基本上重新设计零件，以达到重量轻、，这就必然要提醒设计者集中注意材料。球铁正日益被认为能提供高的强度一重量特性，并且能以比较低的成本生产。
因此预料，随着代替灰铸铁、可锻铸铁和铸银件，能亲眼看到球铁生产吨位的持续增加。近出版的刊物对于帮助造厂在这面的力是有利的，虽然计值会变提高而改善。但铁水温度1450“C后孕育效果很差，RG值几乎不变。
灰铸铁几乎没有塑性及韧性
灰铸铁几乎没有塑性及韧性。其抗拉强度也不高，一般均400MPa。但其却有优良的工艺性能，如良好的切削加工性、良好的性、减震性和较低的缺口敏感性等，加之价格低廉，因此被广泛应用于工业生产中，主要用于各种机床床身、箱体、壳体和导轨、缸体等。
在灰铸铁的显微组织中，除片状石墨外，基体组织一般为铁素体、铁素体+珠光体和珠光体三种。灰铸铁的力学性能主要取决于基体；其中铁素体基体的灰铸铁的强度、硬度和性较低，但塑性较好；珠光体基体的灰铸铁的强度、硬度较高，性较好，但塑性较差。铁素体+珠光体基体的灰铸铁的性能介于两者之间。
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