镀上10um左右的化学镀镍层的铝质散热器具有良好的钎焊性。齿轮上化学镀后尺寸误差十分容易地保持在±0.3～0.5um。而如果采用电镀工艺，则必须镀后还要进行机加工才能达到合格的工差范围。同时，在具体的建筑设计中可以运用人体工程学相关理念，优化电镀厂房内部空间和色彩设计，来展现对电镀员工的人文关怀，满足员工生理需求和心理需求。至于露塑、脱皮、毛刺、麻点和深镀差等缺陷，在电镀中是不允许
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镀上10um左右的化学镀镍层的铝质散热器具有良好的钎焊性。齿轮上化学镀后尺寸误差十分容易地保持在±0.3～0.5um。而如果采用电镀工艺，则必须镀后还要进行机加工才能达到合格的工差范围。同时，在具体的建筑设计中可以运用人体工程学相关理念，优化电镀厂房内部空间和色彩设计，来展现对电镀员工的人文关怀，满足员工生理需求和心理需求。至于露塑、脱皮、毛刺、麻点和深镀差等缺陷，在电镀中是不允许存在的。
与传统的电镀厂房建筑设计比较，以人为本的建筑设计能够更好地提高电镀员工在开展作业时的效率，利于员工在工作时逐渐产生对电镀企业的归属感和对电镀厂房的亲切感，同时更易保护员工的身体健康，以保证长久、、质量高的工作。 所属学科：电力（一级学科）；配电与用电（二级学科） 定义2：利用电解在制件表面形成均匀、致密、结合良好的金属或合金沉积层的过程。 所属学科：机械工程（一级学科）；表面工程（二级学科）；电镀与化学镀（三级学科）。同时根据电镀企业具体的生产规模适当留出一定空间，以保障电镀企业在长期发展中能够运用足够空间进行生产规模的扩大和生产工艺的改进，这样才能大程度保障电镀厂房的建筑设计，满足其具体生产活动的需要！
电镀厂房建筑设计从传统的以生产设备为本，逐渐转向以人为本。通过人性化理念的融入和人性化设施环境的设计，能够更好地为电镀员工提供舒适的工作环境，从而优化厂房内部环境，以保证员工在开展电镀作业时能获得精神层面的舒适感与归属感。而大多数电镀企业的规模较小,技术人员、生产设备及生产工艺等仍处于落后的状态,存在着污染程度较为严重、能力较弱等问题。汽车工业利用化学镀镍层非常均匀的优点，在形状复杂的零件上，如齿轮、散热器和喷油嘴上采用化学镀工艺保护。镀上10um左右的化学镀镍层的铝质散热器具有良好的钎焊性。齿轮上化学镀后尺寸误差十分容易地保持在±0.3～0.5um。而如果采用电镀工艺，则必须镀后还要进行机加工才能达到合格的工差范围。
电镀时，镀层金属或其他不溶性材料做阳极，待镀的金属制品做阴极，镀层金属的阳离子在金属表面被还原形成镀层。为排除其它阳离子的干扰，且使镀层均匀、牢固，需用含镀层金属阳离子的溶液做电镀液，以保持镀层金属阳离子的浓度不变。电镀车间工作场地潮湿，设备易受腐蚀，故在使用和检修过程中，如有设备不正常运行，防护措施不力或操作失误，就很容易造成触电事故。电镀的目的是在基材上镀上金属镀层，改变基材表面性质或尺寸.电镀能增强金属的抗腐蚀性(镀层金属多采用耐腐蚀的金属)、增加硬度、防止磨耗、提高导电性、润滑性、耐热性、和表面美观。
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