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非独立机组的制冷功率普遍较小，一般应用在像MPV、VAN、轻卡等小型的冷藏车上。非独立制冷机组由于本身没有动力源，当冷藏车发动机停止时，非独立制冷机组便失去动力支持，停止工作。特别是在夏天，当冷藏车熄火后频繁打开厢门，车厢内货物很容易受到损失。制冷压缩机由车辆发动机驱动，冷凝器被安放在车顶或者货箱前端。非独立机组一般应用在
L-Z非独立冷藏车用制冷机组
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视频作者：襄阳汉雪车辆制冷有限公司
非独立机组的制冷功率普遍较小，一般应用在像MPV、VAN、轻卡等小型的冷藏车上。非独立制冷机组由于本身没有动力源，当冷藏车发动机停止时，非独立制冷机组便失去动力支持，停止工作。特别是在夏天，当冷藏车熄火后频繁打开厢门，车厢内货物很容易受到损失。制冷压缩机由车辆发动机驱动，冷凝器被安放在车顶或者货箱前端。非独立机组一般应用在冷藏车货厢容积4--31立方米的冷藏车上。
冷藏车只供运输包冷用，保证货物低温安全。货物预冷和冷冻消耗冷量大，车辆吃不消，还得靠冷库。
堆放货物留间隙，冷气通道不能堵
货物四周留10公分间隙，保证冷气通畅。冷气进出口和车顶不要堆放货物。
冷机不宜长期停，淡季两周开一次
淡季不用冷机时，建议两周开一次，每次运转一刻钟，保证机器随时用。
襄阳汉雪车辆制冷有限公司主要生产L-Z非独立系列冷藏车制冷机组，产品型号有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，适应于容积为3m3-60m3(0.5吨-20吨)的冷藏车保鲜、冷冻。
不过冷藏车是低温冷链物流中一个重要环节的设备，用较低的温度来保证易腐食品、保鲜食品和药品在运输中的是它的职责，它自然也要始终保持低温状态了。不过你知道吗？其实冷藏车也不是简单的低温就可以了，根据使用者的实际需求，也要选择不同的冷藏车来工作。
一般的冷藏车由三部分构成，分别是底盘、上装车厢和制冷机组。与一般的货车不同的地方就在于这个制冷机组了，所以要选择适合的冷藏车，就要先看看制冷机组有什么不同。
冷藏车非独立式制冷机组日常检查
为防止冷藏车冷机发生故障，以及安全有效的使用该制冷机组，必须进行一些日常检查！
1、冷藏车非独立式制冷机组皮带松紧
皮带的松弛及磨损会影响压缩机的运行，进而影响机组的制冷效果。所以要每月检查发动机、电机一侧的皮带及压缩机的皮带。检查时必须关上开关，以免造成不必要的损伤：皮带的松紧度检查方法：的办法是采用手感法控制皮带的张紧力，用拇指在两个皮带轮的皮带上垂直加10 公斤压力（约100牛顿），其挠度（偏移量）应在10mm范围内。
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