运输过程中要让马有安全感，车辆转弯或急刹车时不会恐慌。再没有比听到马匹摔倒后恐慌的声音更让人担心的了。一旦马匹因此受了外伤，接下来该马的运输会变得更为困难。的马匹运输车厢都安装有360度的视频监控设备，虽然经验丰富的马匹运输司机并不依靠于此，他们通过声音就能辨别马匹是否出现异常情况，但视频监控也起到了很好的辅助作用，帮助司机尽快确认马匹的状况。运输完成后，也需要
拖挂式旅宿车
运输过程中要让马有安全感，车辆转弯或急刹车时不会恐慌。再没有比听到马匹摔倒后恐慌的声音更让人担心的了。一旦马匹因此受了外伤，接下来该马的运输会变得更为困难。的马匹运输车厢都安装有360度的视频监控设备，虽然经验丰富的马匹运输司机并不依靠于此，他们通过声音就能辨别马匹是否出现异常情况，但视频监控也起到了很好的辅助作用，帮助司机尽快确认马匹的状况。运输完成后，也需要及时观察马匹状况，若是长途运输，还需帮助马匹尽快适应新环境。
马车的定义：运马车是指装配有装置，车厢内具有通风换气装置、防滑地板和放置喂养马匹饲料的容器，用于运输马匹的厢式运输车。
运马车一般有如下几种分类方式：按照行走方式分，可以分为自行式和拖挂式；按照用途分可以分为旅居式和载马式；按照运输马匹的性质，又可以分为普通马匹运输车和赛马运输车。 具体来看，自行式运马车自带动力，其外观类似厢式运输车，拖挂式运马车自身不带动力，需要其他车辆牵引，有中置轴挂车结构和半挂车结构。载马式是指用于单一满足运输马匹要求的运马车，旅居式指除了满足上述要求之外，还配备供马夫等人员生活居住设施的运马车。
一般来说，运马车基于汽车或挂车底盘改装，由底盘、厢体和装置组成。厢体内部包括马厩仓、物料仓、马具装备专储箱、马夫工作通道、饮水系统、通风系统等，更的还配有骑手更衣间、应急仓等等。 上面我们提到，运马车分为普通级和赛马级。普通运马车注重便捷，仅设置马厩仓、物料仓和必备的水和通风系统，少则装4-8匹马，多则9-12匹。相比之下，赛马运输车则更为舒适和，尽显“以马为本”的宗旨。
赛马运输车的马厩仓空间宽敞舒适，直载和斜载方式都有，但为了保证马匹在运输过程中“不晕车”，以直载居多。
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马车，又名马拉车，是一种以马匹拉动的交通工具，及马车夫当司机。在蒸气机与内燃机未发明之前，马车、牛车、鹿车和驴车等也是平常的私家车，用于货物运输和代步。在法国，街车也曾有过以马力来拉车的概念，如早期的巴黎路面电车。 在古代，牛耕田，马拉车，是想当然的现事。
拖挂式A型房车拖挂式A型房车在美国被称为传统拖挂房车，是拖挂式房车的典型，这类房车不具备自身驱动力，要依靠牵引车才能前进。拖挂式B型房车拖挂式B型房车在美国被称为五轮拖挂式房车，外形庞大，具有自己的车轮，侧面车形类似于长方形少了右下角，而右上角通过放在牵引车（多为皮卡车）车厢里的拖挂连接装置搭在牵引车车厢上。这一外型特点使这类房车具有了其他拖挂式房车所缺少的错层生活空间。这一设计使皮卡车车厢上方空间成为宽大的主卧室，而车内更多的是家庭活动空间。此外，许多拖挂式B型房车车后方装有全景观玻璃窗。总体而言，拖挂式B型房车宽敞的卧室空间、活动领域使得该类房车成为拖挂式房车中的自行式A型房车。作为拖挂式房车之一，它同样可以在停驻营地后以及其他不必行走的情况下与牵引车辆分离，牵引车可以单独活动。
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