东风天龙旗舰GX后视镜东风天龙旗舰GX的后视镜采用了与车身同色的涂装，车辆整体感更强。值得一提的是车辆的大灯依然沿用了双透镜设计，大幅提升了近光灯与远光灯的照明亮度和穿透力。东风天龙旗舰GX牵引车的完成度已经相当高，大概率量产后也会维持现有的外观。总体来说，车辆的外观变化不大，但是细节方面非常用心，车顶的拉花、与车身同色的中网、后视镜，这些设计都更加符合现阶段年轻车主的审美。东风天
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东风天龙旗舰GX后视镜
东风天龙旗舰GX的后视镜采用了与车身同色的涂装，车辆整体感更强。值得一提的是车辆的大灯依然沿用了双透镜设计，大幅提升了近光灯与远光灯的照明亮度和穿透力。东风天龙旗舰GX牵引车的完成度已经相当高，大概率量产后也会维持现有的外观。总体来说，车辆的外观变化不大，但是细节方面非常用心，车顶的拉花、与车身同色的中网、后视镜，这些设计都更加符合现阶段年轻车主的审美。
东风天龙的座椅同样给到我们惊喜,新款旗舰竟然采用只有豪华运动
东风天龙的座椅同样给到我们惊喜，新款旗舰竟然采用只有豪华运动轿车才有的“翻毛皮”材质座椅，这样的材质可以增加驾驶员与座椅的摩擦力，提升座椅的包裹感。此外，车辆的换挡装置从挡把式升级为了旋钮式，节省了大量空间。从图片中我们还能发现其配备了电子手刹，整车科技感堪比轿车。东风天龙旗舰GX的内饰升级非常值得肯定，无论是配置还是细节都已经与轿车无异，特别是一键启动以及“翻毛皮”的气囊座椅，这些配置都将大幅度提升用户体验，可以说是行业中一项革命性的升级。
康明斯Z14600马力发动机伊顿AMT变速箱一体化动力链
东风天龙KX版在成都宣布上市，其搭载康明斯Z14 600马力发动机+伊顿AMT变速箱一体化动力链，动力体验进一步升级。600马力的Z14发动机+伊顿AMT变速箱非常给力，不管是在平路还是爬坡，不管海拔再高，动力始终很强劲；车辆的操控性也很好，根据各种路况可选不同的动力模式，不管是爬坡还是坑洼泥泞道路，动力衔接顺畅、换挡平顺响应快；车上还有前碰撞预警、以及车道偏离预警这些智能安全辅助系统和液力缓速器，这在复杂路况和长下坡时特别好用。
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