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茂名边坡支护工程施工方案节约工期/成本「环科特种建筑」

边坡支护要套用很多的定额:在土建和市政中都有的。 喷射混凝土护坡工程量按设计的坡面面积按平方米计算;人工锚杆钻孔灌浆,按钻孔长度按米计算。 性边坡支护在很多人看来都比较复杂,甚至可以说是非常难,但了解的人来说其实只要符合要求还是挺简单的。 1、支护方式为:级采用锚喷支护,锚杆间距2m,面层喷射C25混凝土,厚度150mm;第二级采用锚喷支护,锚杆间距
边坡支护工程施工方案










边坡支护要套用很多的定额:在土建和市政中都有的。 喷射混凝土护坡工程量按设计的坡面面积按平方米计算;人工锚杆钻孔灌浆,按钻孔长度按米计算。




性边坡支护在很多人看来都比较复杂,甚至可以说是非常难,但了解的人来说其实只要符合要求还是挺简单的。

1、支护方式为:级采用锚喷支护,锚杆间距2m,面层喷射C25混凝土,厚度150mm;第二级采用锚喷支护,锚杆间距2m,面层喷射C25混凝土,厚度150mm;第三级采用C30混凝土板+锚杆支护,混凝土面板厚200mm,锚杆间距2m;边坡支护形式有哪些主要有:挡土墙、护面墙(窗孔式和实体式、肋拱式)、框格锚杆和框格锚索,人字骨架护坡,植草种树或铺草皮等。第四级采用C30混凝土板+锚杆支护,混凝土面板厚200mm,锚杆间距2m。











性边坡支护在很多人看来都比较复杂,甚至可以说是非常难,但了解的人来说其实只要符合要求还是挺简单的。1、支护方式为:级采用锚喷支护,锚杆间距2m,面层喷射C25混凝土,厚度150mm;第二级采用锚喷支护,锚杆间距2m,面层喷射C25混凝土,厚度150mm;第三级采用C30混凝土板+锚杆支护,混凝土面板厚200mm,锚杆间距2m;支护技术对于施工现场的地质条件要求较高,因此必须要事先了解现场的地质条件。第四级采用C30混凝土板+锚杆支护,混凝土面板厚200mm,锚杆间距2m。2、锚杆直径25,锚杆钻孔为90mm,间距2×2m,入射角20°,砂浆等级M30。


边坡支护工程施工边坡支护工程施工方案




边坡支护常用的结构类型

1.重力式挡墙是为防止土体坍滑而修筑的,主要承受侧向土压力的墙式建筑物。重力式挡墙主要依靠石砌圬工或水泥混凝土的墙体自重来抵抗土体土侧压力的挡墙。在公路工程中广泛用于支承路堤填土或路堑边坡,以及桥台隧道洞口及河流堤岸等。采用重力式挡墙时,土质边坡高度不宜大于8m,岩质边坡高度不宜大于10m。2、边坡支护包括:围护桩(深搅桩、灌注桩、高压旋喷桩等)、土钉锚喷护壁等、重力式挡墙、扶壁式挡墙、悬臂式支护、板肋式或格构式锚杆挡墙支护、排桩式锚杆挡墙支护等。


2.扶壁式挡墙由立板、底板、扶壁和墙后填土组成的支护。

3.悬臂式围护结构依靠足够的入土深度和结构的抗弯能力来维持整体稳定和结构安全。悬臂式结构对开挖深度很敏感,容易产生较大变形,对相临的建筑物产生不良的影响。悬臂式围护结构适用于土质较好、开挖深度较浅的基坑工程。

4.锚喷支护是由锚杆和喷射混凝土面板组成的支护。其主要作用是限制围岩变形的自由发展,调整围岩的应力分布,防止岩体松散坠落。既可作为施工过程中的临时支护使用,也可在某些情况下作为支护或衬砌。

5.坡率法是指控制边坡高度和坡度,无需对边坡整体进行加固而自身稳定的一种人工边坡设计方法。














常用的支护结构型式有:

1、重力式挡墙;

2、扶壁式挡墙;

3、悬臂式支护;

4、板肋式或格构式锚杆挡墙支护;

5、排桩式锚杆挡墙支护;

6、锚喷支护;

7、坡率法。

边坡支护施工价格透明

锚杆作为深入地层的受拉构件,它一端与工程构筑物连接,另一端深入地层中,锚杆分为自由段和锚固段,自由段时指将锚杆头处的拉力传至锚固体地区,其功能是对锚杆施加预应力;随着人们环境意识及经济实力的增强,生态护坡技术逐渐应用到工程建设中。锚固段时指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的地区,其功能是将锚固体与土层的粘结感化增大,锚固体的承压感化,将自由段的拉力传至土体深处。






(一)勘察施工场地的情况,尤其是了解地下管线的分布,对于现场的支护段界限进行了解,并对施工基坑的情况进行调查,收集场地的土质情况,结合勘察报告总结场地的地下水层状况。

(二)确定工程的具体施工步骤,通常按照钢管桩施工和后期的土方开挖、锚杆和混凝土施工。喷锚的施工阶段可以与土方开挖相结合,在将土方开挖深度进行大致的层级划分后,依据实际的开挖情况安排具体的锚杆排距,而喷锚的施工需要在喷锚工作面成形后时间进行,避免深基坑的边坡受天气等外界因素的严重影响。一般在施工的过程中,依据土方开挖的层级进行施工,喷混凝土施工的时间应当尽量与水泥浆的强度成形状况相联系。安放锚杆体时应防止杆体扭转、弯曲,杆体放入角度与钻孔角度保持一致。


在地质条件较为复杂内锚固段岩石条件较差的局部边坡可选用拉力分散型、压力分散型和拉压复合型锚索,以保证锚索张拉质量,确保达到设计锚固要求。

公路边坡支护工程锚索施工、在施工过程中要根据不同地质情况、不同施工条件,试验选用不同的锚索型式、钻孔工艺及灌浆工艺等,保证了边坡的稳定性,并控制了工程开支。










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