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橡胶垫片（NBR）：是由丁二烯和经乳液共聚而成的聚合物。橡胶垫片以其优异的耐油性(但不耐酮、酯和氯代烃等介质)而著称，同时还具有良好的性、耐老化性及气密性，因而在橡胶工业中应用广泛。氟橡胶垫片（FPM）：具有耐高温性，可在-30℃－ 250℃环境中使用，耐强氧化剂、耐油、耐酸碱。通常用于高温，高真空及高
钉型橡胶减震防滑板氯丁橡胶垫块用途
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橡胶垫片（NBR）：是由丁二烯和经乳液共聚而成的聚合物。橡胶垫片以其优异的耐油性(但不耐酮、酯和氯代烃等介质)而著称，同时还具有良好的性、耐老化性及气密性，因而在橡胶工业中应用广泛。氟橡胶垫片（FPM）：具有耐高温性，可在-30℃－ 250℃环境中使用，耐强氧化剂、耐油、耐酸碱。通常用于高温，高真空及高压环境中，也适宜于油类环境。由于具有各种优异的性能，氟橡胶广泛地用于石油、化工、航空、航部门。其他橡胶垫片：氯丁橡胶垫片（CR）、橡胶垫片（NR）、乙丙橡胶垫片（EPDM）、酯橡胶垫片及其它特种橡胶。具有耐油、酸、碱，，耐高、低温等特性。适用范围:机械、电器、仪表、液压系统、管道。
桥梁减震橡胶垫块在桥梁工程中,梁式桥桥跨的两端需设置支座。橡胶垫块的主要作用是把桥跨结构上的全部载荷(包括恒载和活载)可靠地传递到桥墩上,并承受桥跨结构因载荷作用所发生的端部水平变位、转角等变形;其次是适应因温度和湿度的变化而引起的胀缩。桥梁支座有固定与活动支座2种,前者是为固定桥跨结构在桥墩上的位置,可使桥跨结构的端点自由转动而不能移动;后者不仅使端部支点能自由转动而且要求能自由移动,承受桥跨结构因温度变化、混凝土收缩及载荷等因素引起的伸缩变位。
建筑物使用叠层隔震桥梁减震橡胶垫块。采用隔震桥梁减震橡胶垫块隔震的工程,不仅可以降低对上部结构的破坏程度,而且楼房的高度限值和距离均可适当放宽。由于隔震桥梁减震橡胶垫块外表面是较厚的橡胶层,使钢板和黏合橡胶层不因环境的影响而性能下降,其使用寿命可达95 a以上。桥梁减震橡胶垫块的耐久性和耐燃性已为能够满足建筑物设计寿命的要求。此外,桥梁减震橡胶垫块在公路、铁路、地铁等沿线建筑物及水域建筑物的隔震方面也有广泛应用。
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