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滑动球铰支座作为极限状态
滑动球铰支座中很少或者根本没有钢筋穿过颈部，而主要考虑采取提高多倍混凝土抗压强度来承受压应力的方法。在铰颈处的集中压力引起附近构件的横向拉力采用布置钢筋网格承受，其所布置的距离，从颈部起等于两边构件宽度，钢筋网格布置的。
滑动球铰支座钢梁的强度包括抵抗弯曲、剪切以及竖向局部
单向滑动滑移支座厂家
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滑动球铰支座作为极限状态
滑动球铰支座中很少或者根本没有钢筋穿过颈部，而主要考虑采取提高多倍混凝土抗压强度来承受压应力的方法。在铰颈处的集中压力引起附近构件的横向拉力采用布置钢筋网格承受，其所布置的距离，从颈部起等于两边构件宽度，钢筋网格布置的。
滑动球铰支座钢梁的强度包括抵抗弯曲、剪切以及竖向局部承压的能力。抗弯能力可由材料力学中的弯曲应力公式求得。由于球铰支座的中间钢板和底部盆也变为球形表面，因此降低了摩擦系数。通过上支座板和平面PTFE板之间的滑动实现位移。球形板和球面PTFE板之间的滑动角度可以满足支座转角的需要。当按塑性设计时，考虑梁上形成塑性铰及由此引起的内力重分布。采用塑性设计的钢梁，与按弹性阶段设计的梁相比较，可减小截面尺寸，节省钢材，但一般只适用于受静力荷载的热轧型钢梁和等截面焊接组合梁，同时组合梁板件的宽厚比应有较严格的限制，以免板件局部失稳而降低梁的承载能力。当按弹性阶段设计时，取计算截面的边缘纤维应力达到钢材的屈服点作为极限状态。
节点设计还应考虑制造厂的工艺水平，比如钢管连接节点的相贯线的切口需要数控机床等设备才能完成。
滑动球铰支座图纸编制钢结构设计出图分设计图和施工详图两阶段，设计图为设计单位提供，施工详图通常由钢结构制造公司根据设计图编制，有时也会由设计单位代为编制。减震球铰支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要由于近年钢结构项目增多和设计院钢结构工程师缺乏的矛盾，有设计能力的钢结构公司参与设计图编制的情况也很普遍。
滑动球铰支座特点
【滑动球铰支座】特点：
1.自行调整侧向刚度和复位。
2.振动周期与所载质量无关。
3.可靠性强受环境影响小。
规格：直径300~2100mm。
【滑动球铰支座】的工作原理：转角是由球芯与上座板和底座的相对转动来实；位移是由底座在箱体中的滑移实现；抗竖向拉力由上座板、底座和箱体实现；水平力由箱体、底座和上座板实现。直接作用于支座即可,支座内含有不锈钢板,技术指标和安装对节点结构安全起着重要的作用,因钢结构连廊工程实际需要,可参照CECS235:2008《铸钢技术节点技术规程》中对可焊性钢件材性能选用要求选取。建筑高度低，对桥梁的结构设计非常有利。使用养护简便。该支座可抵御8-11度震
【滑动球铰支座】对大跨度结构来说，材料用量多，不仅是一个浪费，对结构的抗震，特别是竖向抗震极为不利。滑动球铰支座轻钢建筑在一些发达已被广泛应用于工厂、仓库、体育馆、展览馆、超市等建筑，而钢结构本身具备自重轻、强度高、施工快等优点，因此对高层、大跨度，尤其是超高层、超大跨度，采用钢结构更是非常理想。我国每一本结构设计规范总则条中， 都要求做到技术、经济合理、安全适用、确保质量。因此，对大跨度空间结构来说，技术和经济合理更应该特别强调。
滑动球铰钢支座其主要技术特征为
滑动球铰钢支座的设计参数：该支座的竖向承载力分十四个级别：300KN-10000KN；该支座的抗水平力为竖向承载力的20%；该支座的抗竖向拉力为竖向承载力的
