拉森桩钢板桩国内发展历史拉森桩钢板桩国内发展历史，1957年建成武汉长江大桥由大桥局从原苏联引进，将U型钢板桩应用在水中桥墩围堰施工中。2003年起U型热轧拉森钢板桩租赁服务企业开始兴起，为拉森钢板桩的推广，应用。开启了了一个新的发展。早期项目：马钢厂房扩建，杭州湾大桥，东海大桥等，随着高速铁路建设的开始，拉森钢板桩因其，止水效果好等优点得到了普及。应用项目：甬台温铁路，武广铁
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拉森桩钢板桩国内发展历史
拉森桩钢板桩国内发展历史，1957年建成武汉长江大桥由大桥局从原苏联引进，将U型钢板桩应用在水中桥墩围堰施工中。2003年起U型热轧拉森钢板桩租赁服务企业开始兴起，为拉森钢板桩的推广，应用。开启了了一个新的发展。早期项目：马钢厂房扩建，杭州湾大桥，东海大桥等，随着高速铁路建设的开始，拉森钢板桩因其，止水效果好等优点得到了普及。应用项目：甬台温铁路，武广铁路，京沪高铁，沪昆铁路等。
钢板桩基坑支护
深基坑支撑的钢板桩由带锁或颚的热轧钢板定制。钢板桩有序连接，形成钢板桩墙。钢板桩支护适用于深基坑支护，基坑深度超过5米，是一种连续支撑。钢板桩的形状类似于U形钢，但比U形钢更宽更深，截面大致为一个梯形。
支撑时，首先定位线，并使用振动打桩机或挖掘机铺设第yi个定位桩。随后的桩与第yi定位桩正向和反向相对，并且一个接一个地弯曲并沿着该线继续。开车进入地面，为基坑墙形成有效支撑。钢板桩，钻孔桩和水泥搅拌桩用于基坑支护。 三桩的承载力不同。 钢板桩，混合桩极低；桩径的限制是钢板桩*小，桩受限制极大；桩强度，极高钢板桩，极低搅拌桩；施工的便利性，极大的工程量是钢板桩，而第二堆相对简单的是搅拌桩。
钢板桩施工是怎么操作的
钢板桩施工是怎么操作的？
在钢板桩施工中，为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直性，控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都要设置一定刚度的、坚固的导架，也称“施工围檩”。
导架采用单层双面形式，通常由导梁和围檩桩等组成，围檩桩的间距一般为2.5~3.5m，双面围擦之间的间距不宜过大，一般略比板桩墙厚度打8~15mm，安装导架时应注意以下几点：
（1）采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。
（2）导梁的高度要适宜，要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。
（3）导梁不能随着钢板桩的打设深入而产生下沉和变形等情况出现。
（4）导梁的位置应尽量垂直，并不能与钢板桩产生碰撞。
钢板桩施工的特点
钢板桩施工是指在运用钢板桩在施工的过程中到达基坑支护的作用的施工过程。钢板桩施工的优势特点有哪些呢？现如今不仅仅是那些大型的施工现场，就连小范围内的铺路修路，也都会选择钢板桩租赁。
钢板桩施工与其他工法相比具有以下的特点：施工简单，不需要大型施工设备；可能实现施工，大幅缩短工期；钢板桩的断面和长度可与地基状况相适应进行改变，从而使合理，经济的设计成为可能；因为墙体较轻，与独立式构造物不同，对于耐震设计非常有利。
钢板桩施工便捷，可以在各种类型的土层进行施工，土层为砂性土、淤泥、黏性土、粉性土等；需要注意的是，钢板桩不适用于土质特别坚硬的土层，这类土层分别为：漂石、岩石、含卵石、碎石等土层。钢板桩施工在码头、货场、护岸、山石、固定、防波堤、导流堤、浮标、船坞、水闸、引水管、地基、防渗墙、挡水墙等等建筑物，以及挖掘挡土墙，土沙崩溃防止板、临时护岸、围堰工程、封闭、临时中心岛等临时性构筑物等过程中经常被应用。
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