长时间开车驾驶员很容易出现疲劳感,而为了更好的解决这个问题开过车的都知道，长时间开车驾驶员很容易出现疲劳感，而为了更好的解决这个问题，6更是全系标配了六向可调节液压减震座椅，能够大幅度的降低驾乘人员的疲劳感，同时断气刹手柄后移，中间座椅可实现翻转，能够在疲劳时轻松制造出一个副驾驶休息空间，配合NVH优化的驾驶室，让你随时随地都能获得充足的休息，大大的提高了驾乘人员的用车舒适度，
天津福田S1专卖店
长时间开车驾驶员很容易出现疲劳感,而为了更好的解决这个问题
开过车的都知道，长时间开车驾驶员很容易出现疲劳感，而为了更好的解决这个问题，6更是全系标配了六向可调节液压减震座椅，能够大幅度的降低驾乘人员的疲劳感，同时断气刹手柄后移，中间座椅可实现翻转，能够在疲劳时轻松制造出一个副驾驶休息空间，配合NVH优化的驾驶室，让你随时随地都能获得充足的休息，大大的提高了驾乘人员的用车舒适度，保证了行车安全。
时代6堪称这一领域的前者
对于轻卡来说，单次的装载量往往就代表着轻卡的赚钱能力，也体现了其作为货物载体的内在属性，装载的越多，单次的收益往往就越高，更能体现其货运。而作为一辆专注于城市间中短途配送的车子，时代6堪称这一领域的前者。时代6采用了超大货箱设计，整体尺寸可达4165*2450*2300mm，轴距可达3360mm，车架采用800外宽170*55*4.5等直纵梁铆接超宽车架、配装超宽货厢平板容积达4.8m3，车厢内容积可达23.5立方米，这一数据表现优于大部分同级别车型，装载货物更多。而NPR精铸一体式后桥和1.8m超宽轮距的使用，也为车辆的承载性以及行驶安全性提供了很好的保障，同级别车型相比，质价比更高、更划算。
尿素罐和蓄电池采用一体式设计
车身左侧配有一个大容积塑料油箱，可以有效降低车身自重，同时也让油箱本身具备较高的耐腐蚀性。右侧则布置了蓄电池、尾气处理装置及尿素罐，其中尿素罐和蓄电池采用一体式设计，结构巧妙，有效节约了底盘空间。整车配有断气刹，采用7.50R16规格的玲珑轮胎，在行车稳定性与制动安全性方面，拥有更出众的表现。另外，时代6通过极限环境三高验证，充分体现了车辆在设计、研制及材料选用等方面的环境适应能力，车辆性能与可靠性在一些环境下，依然得到了有效保持。
媲美豪华乘用车大尺寸悬浮式中控屏
首先，该车配备了一块媲美豪华乘用车的大尺寸悬浮式中控屏，不仅更加时尚，在信息读取操作时也更便捷。该智能大屏可支持的功能也是相当丰富。包括人机互联、应用、空调控制、车辆服务等多种功能均有所体现。运输人甚至可以通过手机投屏的方式进行导航，在结束运营后还能随时调出行驶记录进行总结。除此之外，这块智能大屏还支持车联网功能，车辆能够进行智能诊断并预约维保，让运营效率进一步得到提升。
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