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高温热风烘干机信息推荐「山东冠熙」

近似失速试验,即为了了解高温热风烘干机的实际失速线位置,详细记录风机进出口压力和风量,后一组风机失速前的稳定风压和风量数据作为风机的失速点参数。通过1b、2a、2b风机的近似失速试验,将三台一次风机的失速工况点数据放到性能曲线上,并拟合到曲线上,如图2所示。从图中可以看出,1b、2a、2b一次风机的实际失速线与理论失速线存在较大偏差。2号炉两台一次风机的
高温热风烘干机













近似失速试验,即为了了解高温热风烘干机的实际失速线位置,详细记录风机进出口压力和风量,后一组风机失速前的稳定风压和风量数据作为风机的失速点参数。通过1b、2a、2b风机的近似失速试验,将三台一次风机的失速工况点数据放到性能曲线上,并拟合到曲线上,如图2所示。从图中可以看出,1b、2a、2b一次风机的实际失速线与理论失速线存在较大偏差。2号炉两台一次风机的失速线偏差略好于1b风机,但高温热风烘干机与理论失速线偏差较大。根据以往的试验和结果分析,发现一次风机出现急停的主要原因是风机理论失速线向下运动,这不是由于烟气系统阻力过大或烟气系统内部流场分布不均造成的,而是由于风机理论失速线向下运动引起的。风机合理结构。鉴于此,在电厂停堆期间,对现有鼓风机进行了检查。2012年11月24日,2号机组引风机2b电流突然下降50A,负荷立即由450MW手动调节降低。

(1)检查叶片同步后,未发现现有风机转子叶片同步问题,所有叶片均具有良好的调节特性,排除了叶片不同步。

(2)检查每台一次风机的叶顶间隙,得出每台一次风机的叶顶间隙见表2。2A的高温热风烘干机的顶部间隙已在电厂进行了处理。2A一次风机的顶部间隙通过在壳体内壁添加玻璃纤维而减小。由于2A的高温热风烘干机失速试验是在顶隙处理后进行的,表中2A一次风机顶隙也是处理后顶隙的平均值。分别采用20万、30万、55万和60万网格计算后,选择设定单元大小15mm,生成网格单元数量为30万、节点数量45万,在计算时间和计算精度上为合适。






液压系统故障分析与处理。液压系统故障种类繁多,其中高温热风烘干机常见的故障有:小轴承损坏、齿轮啮合不正确、间隙过小、反馈指示、联轴轴承生锈、控制头污染、反馈部分结垢、生锈;调整故障、小轴承损坏、位置分离。反馈杆和轴承,导致轴向松动;内部泄漏,纠正缺陷。四是液压缸漏油、接头密封不良、高温热风烘干机主轴提升不当、活塞轴起毛、油封损坏;五是油管连接错误;针对特殊部位的冷却效果,采用风机型轴流风机的负压通风,各点气流均匀稳定。六是小轴承保持架损坏、小轴承轴向间隙增大、反馈轴与外指示轴连接配合松动。将产生一个执行机制。不受小输入信号影响的不敏感区(所谓的死区);第七个是密封件老化,其被热能或酸性物质侵入。在这些常见的液压系统故障中,有的可以通过调整方法来解决,有的必须通过检查和更换零部件来修复。通过对中可以减少液压调节装置中控制头的滚动轴承、衬套和主轴配合齿轮的异常磨损,可以延长液压调节装置的使用寿命。如果某些部件由于使用寿命长而出现故障,则必须更换易碎的零部件。例如,密封件老化失效会导致长期运行中的漏油、轴承磨损、磨损,导致间隙增大、振动速度超标等;必须定期对液压调节器进行维护和修理,如轴承箱、液压油站等,以防发生事故。液压油进入液压调节装置的控制头,受到机械杂质、水分、灰尘和布纤维的污染,会导致轴承和其他部件的异常磨损,缩短轴承的寿命。






高温热风烘干机骨架油封装在轴承箱盖中。该材料为氟橡胶,由密封圈装配时的压缩力和操作时的油压引起的密封唇弹性变形所形成的弹性接触力起密封作用。为了保证产量,采用进口产品作为油封。

轴承箱漏油、漏油的主要原因如下:

(1)进油量过大,回油不良,导致油面升到油封唇口以上,漏油。对策:适当减少进油量,调整润滑油油压至0.3-0.4兆帕左右。(2)空气平衡管堵塞,使轴承箱内外压力不平衡。对策:清洗平衡管。

(3)高温热风烘干机骨架油封或O形圈老化失效。如2012年一次风机3b轴承箱漏油,油位继续下降。利用国庆调解和现场检查的时机,在个叶轮附近发现漏油,而不是在第二个叶轮。轴承箱解体。一级叶轮附近隔套磨损,密封圈损坏,更换后消除漏油。对策:在每个大修周期内定期检查和更换骨架油封和其他密封件。本文针对某超临界600MW锅炉引风机振动故障原因进行分析处理,为其他火力发电厂出现类似问题提供参考。

(4)油温过高,不能渗入油气。对策:检查清洗冷却器,降低油温。4.2轴承温度高风机轴承温度除了监测轴承的温度外,还要观察温升的变化,温升小于40是安全的,一般情况下,风机运行时温升约为20,这样就可以针对症状进行规定。



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