铺设盖板前,在电缆沟挑梁端头焊接热镀锌槽钢,槽钢应侧立焊接,以保证槽钢有足够的刚度。
预制过水槽:在支设过水槽模板时,将过水槽侧壁和堵头整体支设,堵头宽度同沟壁厚度,并在每端堵头内均匀埋设4个Ф80PVC管,这样既不影响流水,又方便盖板的安装。
为避免混凝土浇筑过程中溅起的水泥浆粘在侧模板上产生斑点,在浇筑混凝土前,要用塑料薄膜将侧模加以覆盖,
盖板采购
铺设盖板前,在电缆沟挑梁端头焊接热镀锌槽钢,槽钢应侧立焊接,以保证槽钢有足够的刚度。
预制过水槽:在支设过水槽模板时,将过水槽侧壁和堵头整体支设,堵头宽度同沟壁厚度,并在每端堵头内均匀埋设4个Ф80PVC管,这样既不影响流水,又方便盖板的安装。
为避免混凝土浇筑过程中溅起的水泥浆粘在侧模板上产生斑点,在浇筑混凝土前,要用塑料薄膜将侧模加以覆盖,随着混凝土浇筑进程,薄膜逐渐提起。
盖板涵是指洞身由盖板、台帽、涵台、基础和伸缩缝等组成的建筑。其填土高度为1~8米,甚至可达12米,施工技术较简单,排洪能力较大。
在孔径较大和路堤较高时,盖板涵比拱涵造价高,但施工技术较简单,排洪能力较大,盖板可以集中制造。
盖板涵施工流程放样→基坑开挖→基底夯实→基础及垫层施工→基础钢筋制安装→基础模板安装→基础砼浇筑→涵身钢筋制安→涵身模板安装→涵身砼浇筑→预制,吊装盖板(现浇盖板)→附属工程施工。
通过体外预应力公式推导解决了铁路运营阶段盖板涵体外预应力加固的计算方法,并对影响盖板涵体外预应力加固效果的两种参数进行了分析,得到以下结论:
推导了铁路运营阶段在盖板涵底布置直线体外预应力筋加固时,预应力筋应力增量的统一表达式,公式适用于不同荷载形式。
通过计算结果,验证了计算结果具有足够的精度,能满足实际盖板涵体外预应力加固的工程要求。
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