欧曼X超级动力链成熟度和可靠性变速箱方面自然是采用了来自采埃孚的AMT变速箱，匹配液力缓速器，后桥则为欧曼通用化后桥。根据厂家资料，这套动力链传动达99.7%，换挡响应时间仅需0.72秒，燃烧效率大于46%。整车拥有更好的动力匹配和的工况适应性，虽然更多信息暂时不得而知，但就目前整体匹配而言，这套欧曼X超级动力链的成熟度和可靠性都是非常的。实拍车全车配备铝合金轮圈以及来自米
天津欧曼牵引车价格
欧曼X超级动力链成熟度和可靠性
变速箱方面自然是采用了来自采埃孚的AMT变速箱，匹配液力缓速器，后桥则为欧曼通用化后桥。根据厂家资料，这套动力链传动达99.7%，换挡响应时间仅需0.72秒，燃烧效率大于46%。整车拥有更好的动力匹配和的工况适应性，虽然更多信息暂时不得而知，但就目前整体匹配而言，这套欧曼X超级动力链的成熟度和可靠性都是非常的。
实拍车全车配备铝合金轮圈以及来自米其林的295/80R22.5型号轮胎，并且前转向桥还匹配有康迈50万公里可视化免维护轮端。
质享版欧曼GTL重卡取消遮阳板配置,车顶上看起来光秃的
应该是为了降低制造成本，放开价格，质享版的欧曼GTL重卡全系取消了遮阳板的配置，车顶上看起来光秃秃的。在车顶上的“福田戴姆勒汽车”字样也由左侧换到了中间。
整车漆面做工还可以，前面的造型与之前的GTL重卡相比没有太大的差异，就是车漆换了一下。
车灯的规格和配置也未发生改变，与2019款的GTL重卡一模一样，上方为组合式远近光主车灯，近光带着透镜，远光是卤素的，下面则是雾灯及补光灯，均为卤素光源。
适合煤炭、砂石料运输的哪款牵引车型颜值高
适合煤炭、砂石料运输的哪款牵引车型颜值高，除了主流的咖金色、富贵红等色调外，北汽福田推出的欧曼GTL质享版车型所具备的“超”颜值、康明斯动力链以及化更强的优化驾驶室综合优势非常显著。
欧曼GTL采用了清新靓丽的金属宝石蓝外观，相比GTL超能版使用的深蓝色更显各格调气息，与后者除了涂装格调差异化之外，高顶驾驶室采用了更为紧凑型圆润低风阻设计，两侧设有内置式的示宽灯烘托着居中位置的福田戴姆勒黑色标识。
风挡玻璃两侧的一体式反光镜采用了大尺寸曲面造型设计，并且前、侧照地镜也采用了的侧置设计，主动安全性优势非常显著。
这款车型在底盘布局方面比较完善
这款车型在底盘布局方面比较完善，与主流GTL超能版车型差别并不大，隔断式油箱在寒区环境下适应性更强，前2后4片钢板悬挂适应不同路况下的运输所需。
主驾驶采用了该车型为简易的气囊座椅，特别是在实际运输环境中煤炭、砂石料运输竞争激烈，一名驾驶员长途行来就存在疲劳度高的问题，所以主机厂应当根据实际需要配备侧置腰部支撑。
方向盘采用了为简易的四幅式设计，虽然没有多功能按键的加持，但也在车辆使用过程中产生一定的性能优势。
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