无轨观光小火车是一种有效的引流工具吗？
基于性质的景区：很多景区为了缓解景区内部的交通压力，都会采购各种类型的观光车，而观光有轨小火车游乐设备因其具备载客能力强（观光小火车采用传统火车的厢式结构，一列有轨小火车游乐设备可以配备2-3节车厢，每节车厢可容纳游客数十人远高于传统的观光车）的特性，从而备受景区青睐同时，观光{
因其漂亮的外观能够增加游客的观光体验。
有轨小火车游乐设备
无轨观光小火车是一种有效的引流工具吗？
基于性质的景区：很多景区为了缓解景区内部的交通压力，都会采购各种类型的观光车，而观光有轨小火车游乐设备因其具备载客能力强（观光小火车采用传统火车的厢式结构，一列有轨小火车游乐设备可以配备2-3节车厢，每节车厢可容纳游客数十人远高于传统的观光车）的特性，从而备受景区青睐同时，观光{
因其漂亮的外观能够增加游客的观光体验。从中我们可以分析出，无论从载客能力还是从提升游客观光体验的角度来讲，景区采购观光小火车的目的都不是为了引流。
轨道小火车减速机保养维护：
每3个月对减速机除尘。
每周检查减速机固定螺栓是否松动。
每年更换减速机机油，机油等级不GL-4润滑油
轨道小火车轨道保养维护：每月对钢轨对接处螺栓进行复紧。
每周对道床进行修复，若有虚空，用石子填平。
每年用轨距尺对轨距进行测量，轨距误差为-3mm～+5mm，超出范围须进行调整。
每月对钢轨进行检查，若磨损严重的，更换。使用圆角规测量钢轨圆角，误差大于8mm，更换钢轨。
为何越来越多景区投资观光小火车项目？
社会在发展，时代在进步，这种发展与进步体现在各行各业，就拿旅游产业来讲，这几年旅游观光车的进步不可谓不大，越来越多的景区开始投资观光小火车项目，那么这么做有何原因呢？
在现代旅游产业发展之初，受管理水平与技术条件所限，很多景区一直不太重视游客的观光体验，经常会听到亲朋好友抱怨“某某景区太服务太差了，下次不会再去了”等意见，然而随着我国旅游产业行业竞争力的不断增大，越来越多的旅游景区意识到用户观光体验的重要性，很多景区也投入大量资金去改善用户的观光体验。
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