传统电动两轮车正处于标准化后群雄割据、圈地的混乱阶段相关数据显示，2020年电动两轮车行业的锂电渗透率达到27%，其中真实渗透率为16.2%，年度出货量在9.7GWh，但这其中也受到了共享电单车和换电生态加速布局的深刻影响。仅就传统电动两轮车产业而言，真正意义上的锂电化依旧道远，未来仍然存在非常可观的增量空间。传统电动两轮车目前正处于标准化后群雄割据、圈地的混乱阶段，以价格策略为主的营销战已经突破
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传统电动两轮车正处于标准化后群雄割据、圈地的混乱阶段
相关数据显示，2020年电动两轮车行业的锂电渗透率达到27%，其中真实渗透率为16.2%，年度出货量在9.7GWh，但这其中也受到了共享电单车和换电生态加速布局的深刻影响。仅就传统电动两轮车产业而言，真正意义上的锂电化依旧道远，未来仍然存在非常可观的增量空间。传统电动两轮车目前正处于标准化后群雄割据、圈地的混乱阶段，以价格策略为主的营销战已经突破正常底线，抢收新大换购红利成为各眼下的重中之重。
【锂离子电池保养须知】
1.充电时不得高于大充电电压，放电时不得小工作电压。
2.无论任何时间锂离子电池都必须保持小工作电压以上。
低电压的过放或自放电反应会导致锂离子活性物质分解破坏，并不一定可以还原。
3.锂离子电池任何形式的过充都会导致电池性能受到严重破坏，甚至。
锂离子电池在充电过程必需防止对电池出现过充。
4.不要经常深放电、深充电。
不过，每经历约30个充电周期后，电量检测芯片会自动执行一次深放电、深充电，以准确评估电池的状态。
5.防止高温，轻则缩短寿命，严重者可引发。如有条件可储存于冰箱。
笔记本电脑假如正在使用交流电，请拔除锂离子电池条，以免受到电脑产热的影响。
6.防止冻结，但多数锂离子电池电解质溶液的冰点在-40℃，不容易冻结。
7.假如长期不用，请以40%～60%的充电量储存。电量过低时，可能因自放电导致过放。
8.由于锂离子电池不使用时也会自然衰老，因此，购买时应根据实际要量选购，不宜过多购入。按照标准的时间和程序充电，即使是次也要如此进行;
三元锂材料会在200度左右发生分解
三元锂材料会在200度左右发生分解。并且化学反应更加剧烈，会释放氧分子，在高温作用下电解液迅速燃烧，更会发生连锁反应。而磷酸铁锂在700-800度时才会发生分解，不会像三元锂材料一样释放氧分子，燃烧没那么剧烈。说简单点，就是三元锂材料比磷酸铁锂材料更容易着火。内部短路或是正极材料遇水，都会有明火产生。所以一般18650电池都会有一层钢壳保护。特斯拉的电池组是由7000块左右的18650电池组合而成，虽然进行了的保护，但是在的碰撞事故中，起火隐患还是有的。磷酸铁锂电池则要稳定许多，电池板就算是穿刺、短路也不会燃烧，遭到350℃的高温也不会起火（三元锂电池在200℃就扛不住了）。所以在安 全性能上，磷酸铁锂电池略胜一筹。
动力锂电池均衡充电的含义
均衡充电的含义：
均衡充电简称均充，是均衡电池特性的充电，是指在电池的使用过程中，由于电池的个体差异、温度差异等原因造成电池端的电压不平衡，为了防止这种不平衡趋势的恶化，要提高电池组的充电电压，对电池进行均衡性的充电，以达到均衡电池组中各个电池单体特性，延长电池使用寿命。
均衡充电是在动力锂电池充电过程的中后期，动力锂电池单体电压达到或超过截止电压时，均衡电路开始工作，减小动力锂电池单体电流，以期限制动力锂电池单体电压不高于充电截止电压。均衡充电的功能是防止过充电，而在放电使用中将带来影响。
在使用均衡充电时，小容量动力锂电池单体没有过充，能放出的电量小于不用均衡器时轻度过充所能释放的电能，使得该动力锂电池单体放电时间更短，过放的可能性就更大了。
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