港口高杆灯规格「大昌路灯」

日常管理工作内容

　　1、 系统掌握好区域内路灯设施具体位置和情况，建立健全的日常巡查管理台账制度，认真做好后台的整理和归档工作，按时报送相关周报、月报、维修计划、维修工作报表。

　　2、 对工作范围内的所有路灯道路灯进行日常的巡查，一个星期不少于三次，确保明亮不95%;

　　3、 路灯道路灯控制箱的日常检测、调校与维修;

　　4、 路灯灯具、电器、控制箱及检查口损坏材料的维修更换;

　　5、 交通事故造成的路灯道路灯赔偿事宜。

高杆灯重要安全知识

高杆灯重要安全知识 由于高杆灯的高度都在18米——35米之间，所以避雷措施一定要做好，我们经常看见的高杆灯，很多都只是经过热镀锌处理后，就安装使用了，这样的灯杆主体导电不会有问题，但是近些年很多地段考虑到高杆灯的美观问题，都在其表面增加了一道喷塑工艺，多见银色和白色，这时候就需要注意了，有的高杆灯厂家忽略了一个问题，那就是塑粉本身是绝缘的，如果在避雷针上都喷上塑粉的话，那避雷针导电的作用就消失了，如果在安装时发现这种问题，一定要告知安装人员，将避雷针的，从上向下至少20公分把塑粉刮除，然后在避雷针和防雨帽的连接处，用避雷针固定顶丝将避雷针的塑粉顶掉，方能正常导电。

高杆灯结构

高杆灯结构 主杆:高度超过20米的高杆灯主杆通常会采用壁厚为5.6mm的钢板为主材，灯杆卷好后由大型埋狐机对接缝处进行焊接，焊接部位的坚实程度不逊于整板坚固度，高杆灯整体焊接完成之后需要对内外侧表层进行热镀锌处理，合格的镀锌工艺能保证主杆15年内不会生锈，当然不合格的镀锌工艺一定不会达到这个效果，但是毕竟钢材壁厚都是在5mm以上，即使生锈了那没个十年二十年的也不会锈糟，所以高杆灯的主杆根本就坏不了，除非打算换造型把它更换掉。 升降系统:升降系统算是高杆灯的一个部分了，灯盘的升降动作完全依赖于升降系统，高杆灯的升降系统主要是卷扬机和钢丝绳，可以这样说，如果钢丝绳不坏，卷扬机几十年都坏不了，为什么这么说呢，首先卷扬机这套设备是安装在主杆里面的，风吹不着雨淋不着的不会造成线路老化，其次卷扬机是很少启动的，如果灯头光源10年不坏的话那十年也不用动它。所以说想让升降系统坏都是很难的。

光源配置高杆灯根据照明需要

光源配置高杆灯根据照明需要，光源发光角度为360度，光源安装的灯具与中杆灯一样是投光灯，常规有8根，12根，18根，36根，灯泡配置中的灯泡一般配置较少，采用局部区域照明，常规有双灯泡、3灯泡、4灯泡，功率配置也比灯泡低。升降系统的高杆灯由于高度高，为便于安装维修，均设有升降系统，而中杆灯一般不设。人们对于高杆灯和中杆灯其实有一些误解，一般都认为，中杆灯都是固定的，不能升降；

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