东风猛士整车技术系列化东风猛士整车技术系列化 贯彻模块化设计思路，多种车身和多种动力总成，形成长头短头两大系列，组成轻型高机动性车族。 东风猛士长头系列包括：单双排软硬顶，溜背软硬顶，厢式硬顶、高硬顶8种主要车型。 同一底盘平台开发出短头软硬顶2种主要车型，形成短头车型系列。 软顶篷布、侧窗可拆，前风窗能翻倒，可装轻机、重机，软硬顶车内有安放台和踏板，顶部可加装重机高机
天津东风猛士代理商
东风猛士整车技术系列化
东风猛士整车技术
系列化
贯彻模块化设计思路，多种车身和多种动力总成，形成长头短头两大系列，组成轻型高机动性车族。
东风猛士长头系列包括：单双排软硬顶，溜背软硬顶，厢式硬顶、高硬顶8种主要车型。
同一底盘平台开发出短头软硬顶2种主要车型，形成短头车型系列。
软顶篷布、侧窗可拆，前风窗能翻倒，可装轻机、重机，软硬顶车内有安放台和踏板，顶部可加装重机高机的转盘，后箱有发射平台，使该车型成为、计算机、信息通讯系统、雷达、GPS的机动平台，形成轻型高机动性轮式作战系统。
东风猛士关键技术
总体设计
中置发动机、人员乘坐在车架外侧、室内有战斗平台，使整车得到小的高度和大的离地间隙。
应用可靠性设计理论，通过传动系静强度和疲劳强度优化匹配，采用轻质材料，零部件多功能化实现整车轻量化。通过承载系统结构件优化设计，采用材料和工艺，在提高承载能力的同时实现了整车轻量化，使质量利用系数提高10%。
造型设计
计算机造型，绘制内外效果图，制作1：1模型。整车外型符合国际发展潮流。而“猛士”更加有灵气，内饰舒适、简洁。发动机罩盖、灯具、前格栅等造型组合突出猛士形象，形成东风新一代标志，使得整体风格威武、霸气;更加有激情、有跃跃欲势的视觉冲击。
双门双座驾驶室、外翻式机罩、机械式可调后视镜、整体式前挡风玻
其他配置方面，该车配备双门双座驾驶室、外翻式机罩、机械式可调后视镜、整体式前挡风玻璃、后风窗玻璃带铁丝护网、电动升降车窗、组合仪表等。此外，车辆还可以选装1.2米涉水进气引管、轮胎自动充气、放气系统、电动绞盘、寒区冷启动燃油加热系统、皮质座椅等配置。
新车作为“硬汉皮卡”，越野性能自然也有着出众的表现，新车具有大超过60%的爬坡高度，并且还具有垂直越障的能力，大涉水深度可达1.2米，即便是在零下35℃至零上41℃地区，它也能够正式驾驶，我就问你这样的性能表现，你服不服？
东风猛士M50基于成熟的“猛士200马力”平台打造
东风猛士M50由东风特种装备事业部(东风越野车有限公司)生产制造。新车是在东风猛士技术基础上自主研发的民用版特种车，也是国内军转民用特种车，填补了国内载重两吨级特种越野车的市场空白。东风猛士M50基于成熟的“猛士200马力”平台打造，动力部分搭载一台4.0T柴油发动机，大功率和峰值扭矩分别为200马力和600牛·米，并满足国六b排放标准和乘用车法规。
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