吊钩出现以下状况之一时应予报废：
1、裂纹；
2、吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形；
3、开口度比原尺寸增加10%。
吊钩是用于起重设备的重要装置，在它的使用中有时易出现一些问题，现在就针对吊钩在自动下降过程中出现的问题进行分析，避免发生事故。 只要一启动发动机，吊钩就开始下降，在换向阀处及驾驶室内能听到“嗞、嗞”的油流声。发动机熄火后，
MYD型双钩
吊钩出现以下状况之一时应予报废：
1、裂纹；
2、吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形；
3、开口度比原尺寸增加10%。
吊钩是用于起重设备的重要装置，在它的使用中有时易出现一些问题，现在就针对吊钩在自动下降过程中出现的问题进行分析，避免发生事故。 只要一启动发动机，吊钩就开始下降，在换向阀处及驾驶室内能听到“嗞、嗞”的油流声。发动机熄火后，该现象消失。为什么会这样呢？其实发动机熄火后吊钩不再下降，说明卷扬制动无问题。必须由经过培训的人员才能够操作，一旦出现操作失误的情况，不仅会对设备带来危害，还会对操作人员自身造成危害。对照该机液压系统图分析后得出，只有控制手柄动作使先导油进入控制阀，才能将卷扬制动器打开。由于吊钩下放并不需要电气控制，因此也可以排除电气方面存在故障的可能，问题应出在液压系统。所以在起重过程中应对起重机的液压系统做出细致检查。
吊车吊钩平衡滑轮组，包括平衡箱体、横向滑轮、纵向滑轮、纵向滑轮连接板、纵向滑轮摆动轴、销轴。所述的横向滑轮为两个，两个横向滑轮以其滑轮轴分别装在平衡箱体下面两端。吊钩是起重设备的重要部件之一，当我们升降吊钩时需要注意使用方法，一旦操作出现纰漏，非常可能引发相关的事故，那么如何才能保障吊钩正确的进行升降呢。所述的纵向滑轮为两个，纵向滑轮以其滑轮轴装在纵向滑轮连接板上，纵向滑轮连接板与纵向滑轮摆动轴连接，两个纵向滑轮分别通过两个纵向滑轮摆动轴装在平衡箱体下面中部。
想要调整吊钩组动滑轮组钢索的牵拉方向，首先需要在两个横向滑轮和两个纵向滑轮上都将钢丝绳索具缠绕结实，吊车的吊钩组中有一个重要的组成部分是平衡箱体，它构成吊钩平衡滑轮组。牵拉吊钩组滑轮上绳索的时候要注意方向与力度的把控。
正确使用吊钩、吊环的方法
①在起重吊装作业过程中使用的吊钩、吊环，其表面要光滑，不能有划裂、刻痕、锐角、接缝和裂纹等缺陷。
②吊钩、吊环不准超负荷进行作业。
③使用过程中需定期进行检查。如发现危险截面的磨损高度超过10％时，应立即降低负荷使用。
④使用吊钩与重物吊环相连接时，必须保证吊钩的位置和受力符合要求。
吊钩装配部分每季度应至少检修一次，并清洁润滑。首先把螺栓取下卸下吊钩螺母，这样就可以清洗检查轴承、同时检查螺母，如有损坏应修复或更换新件。起重吊钩吊物坠落原因：安全管理缺陷管理包括领导的安全意识水平。横梁和轭板都是受力件，要认真检查，不得有裂纹，轭板孔磨损严重时，可以补焊或重新制孔。如果更换新件要保证材料的机械性能。
吊装装带主要用来吊装搬运物体，经常与吊钩配合使用，吊装带可单根使用和多根使用，较钢丝绳索具而言，更具有便携性，也更能保护重物不受损伤，下面我们具体来看吊装带与吊钩如何配合工作。
吊索具吊挂操作有哪些细节需要注意
1.表面检查：通过目测、触摸检查吊索具的表面状况，表面应该光洁、刺、无锐角，不得有裂纹、折叠、过烧等缺陷。
2.使用过程中吊索具链条不允许错扭、打结，相邻链环活动应灵活；注意吊具、吊环与吊钩受力角度与位置。
3.捆绑吊装注意棱角，棱角处要采职措施；放置时，物体下面要用垫木，以防损伤吊索具，同时严禁随意缩短或加长吊索具。
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