催化剂原料包括钛钨粉、硬脂酸、乳酸、纸浆棉、玻璃纤维、羧纤维素、聚。结合设计的折扇式、迷宫式、阶梯式催化剂模块布置方式，可高降低烟气压力损失80%，实现更低的机组运行成本。以某225MW燃气机组为例，每年至少可节约150万元运行费用，可完全替代进口燃气脱硝催化剂。在钛基钒类商用催化剂配方中加入钨会地减少催化剂的烧结，不同钨含量所允许的高运行温度是不同的，SCR反应器在正常运行温
蜂窝催化剂
催化剂原料包括钛钨粉、硬脂酸、乳酸、纸浆棉、玻璃纤维、羧纤维素、聚。结合设计的折扇式、迷宫式、阶梯式催化剂模块布置方式，可高降低烟气压力损失80%，实现更低的机组运行成本。以某225MW燃气机组为例，每年至少可节约150万元运行费用，可完全替代进口燃气脱硝催化剂。在钛基钒类商用催化剂配方中加入钨会地减少催化剂的烧结，不同钨含量所允许的高运行温度是不同的，SCR反应器在正常运行温度工作时，烧结现象可以忽略。因此，SCR反应器的运行温度必须严格遵守厂家的指导要求。
近年，非电行业工业炉窑NOx排放比例不断攀升，已经成为重要的大气污染源。十三五期间，“超低排放”、“蓝天”等规划措施相继实行，对于工业烟气污染排放有了更严格要求。针对钢铁、玻璃建材等非电力行业烟气温度低的特性（如钢铁烧结/球团烟温120~180℃、日用玻璃炉窑烟温180~240℃），传统的SCR脱硝技术因催化剂工作温度高、无适宜热源、加热运行成本高等弊端不宜直接采用，必须对催化剂进行针对性改良，以提高其在低温烟气脱硝领域的适用性。
在防堵灰这一层面，对于一定的反应器截面，在相同的催化剂节距下，板式催化剂的通流面积大，一般在85%以上，且其壁面夹角数量少，不容易堵灰；蜂窝式催化剂次之，其流通面积一般在80%左右，而且其每个催化剂壁面夹角都是90°直角，在恶劣的烟气条件下，容易产生灰分搭桥而引起催化剂的堵塞，但在相同的设计条件下，适当选取大节距的蜂窝式催化剂，其防堵效果可接近板式催化剂；波纹板式催化剂的流通面积与蜂窝式催化剂相近，但因其壁面夹角很小且数量又相对较多，为三种结构中积灰的版型，不过其抗性能和性能强。
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