物流公司能不能正常运行，除了看客户订单数量外，还有就是物流客户的关系管理，将物流客户关系管理做好，那么对企业发展也是很不一样的。那么物流客户关系该如何管理？
物流客户关系管理概述
1.客户关系管理日益受到认同 。
2.增加利润与提高客户价值并重 。
物流客户服务战略之客户关系管理
3.两大支柱支撑CRM体系 。
会展物流公司
物流公司能不能正常运行，除了看客户订单数量外，还有就是物流客户的关系管理，将物流客户关系管理做好，那么对企业发展也是很不一样的。那么物流客户关系该如何管理？
物流客户关系管理概述
1.客户关系管理日益受到认同 。
2.增加利润与提高客户价值并重 。
物流客户服务战略之客户关系管理
3.两大支柱支撑CRM体系 。
支柱一：是恰当的客户群分类 。
支柱二：所有员工工作标准化、程序化。
邮政和快递效劳的性质完全不同。邮政是行为，邮政专营受法律维护。而快递则是一般的商业物流行为，受《合同法》等民商法调整。因为存在着本质上的差异，对邮件和快件延误、丢掉、损毁补偿的根据、额度等也有根本的不同。邮政的业务范围、效劳规范、资费和丢掉补偿规范，由法律和相关主管部分规则。快递企业则“适用有关民事法律的规则”。《邮》针对“给据邮件”作出的第四十七条规则并无不当。如果乱点鸳鸯谱，物流公司将其移植到快递行业，又来责备其公平性、合理性，很不当当。
公路运输，这是主要使用气车，也使用其它车辆(如人、畜力车)在公路上进行货客运输的一种方式。公路运输主要承担近距离、小批量的货运和水运、铁路运输难以到达地区的长途、大批量货运及铁路、水运优势难以发挥的短途运输。由于公路运输有很强灵活性，近年来，在有铁路、水运的地区，较长途的大批量物流运输也开始使用公路运输。公路运输已经成为物流的主要途径，近些年发展很快，但在管理上难免出现良莠不齐的情况，所以一般会采用周转箱、周转筐等对货物进行保护。
公路运输主要优点是灵活性强，公路建设期短，投资较低，易于因地制宜，对收到站设施要求不高。可以采取门到门运输形式，即从发货者门口直到收货者门口，而不需转运或反复装卸搬运。公路运输也可做为其它运输方式的衔接手段。公路运输的经济半径，一般在200公里以内。
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