不沾板的特性：
1高性：在目前所有是工程塑料中UHMW-PE的性能好，***引人注目。例如UHMW-PE管，在强腐蚀和高磨损条件下使用寿命是刚管的4-6倍，而且提高输送效率20%。分子量越高材料就越，甚至超高许多金属材料（如碳钢、不锈钢、青铜等）。例如UHMW-PE管，在强腐蚀和高磨损条件下使用寿命是刚管的4-6倍，而且提高输送效率20%。充分
拉土车防粘板报价
不沾板的特性：
1高性：在目前所有是工程塑料中UHMW-PE的性能好，***引人注目。例如UHMW-PE管，在强腐蚀和高磨损条件下使用寿命是刚管的4-6倍，而且提高输送效率20%。分子量越高材料就越，甚至超高许多金属材料（如碳钢、不锈钢、青铜等）。例如UHMW-PE管，在强腐蚀和高磨损条件下使用寿命是刚管的4-6倍，而且提高输送效率20%。充分展现了“节能、环保、经济”的优越性。利用超高分子量板做车厢衬板大大提高车厢的使用寿命。
2 耐腐蚀性：在碱液中不受腐蚀，它对海水、液体洗涤剂也很稳定。所以无论您的车厢是运输什么东西，利用超高分子量板做衬板都是您好的选择。
我公司生产的铺车底车厢防粘滑板，可有效解决车辆在运输如湿土、泥巴、矿粉、淤泥、湿煤等黏湿物料时产生的物料粘连车厢，导致车厢卸不下、卸不干净的问题，我厂生产的防粘板全部采用全新料生产，具有摩擦系数低、不吸水、韧性好、抗冲击、损等优异性能，是老牌生产车厢防粘板材的厂家，具有多年的生产研发技术储备，所生产产品是解决车厢粘结难卸问题的非常好的产品。我公司研发生产的高分子车厢增滑防粘底板具有自润滑、不吸水、不粘附、损、耐低温等优异性能，是现存材料中解决车厢粘附卸不下问题的一级材料。
我公司所产板材的宽可生产到2.8m，厚度一般为3mm-30mm等，长度不限. 厚度较小的，也可做成卷材，方便运输。
适用范围：解放自卸、欧曼自卸、重汽自卸、上汽红岩自卸、北奔自卸、华菱自卸、东风自卸等自卸车的车厢底板等在各种运输过程中难卸车粘连的工作环境均可迎刃而解。
我公司生产的超高分子聚乙烯车厢板，由于它具有优良的性、自润滑性及不粘性，用于车厢底部，可防止在装土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的过程中，可防止粉状材料对车厢等储运设备的粘附现象，防止低温冻卸不下，保证稳定运输和设备正常运转，降低成本，提高车辆运输和设备运行效率。8米厚度：3mm,5mm,8mm,10mm,15mm,20mm,30mm,长度：不限。
船仓、车箱的衬里： 一般散装船仓内衬安装上超高分子量聚乙烯板材后，平均卸货时间由原来的16-20小时减少到13-17小时，节省卸货时间和费用。公司致力于为客户提供越来越多的高质量、高技术的超高分子量和高密度产品。汽车货斗的衬里也可以显著提高卸货的速度。多年使用效果明显，尤其对于黄土、湿土、露天煤矿开采工程车再不会为沾料而发愁.
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