1、堤岸:钢筋混泥土浇注、砌石或其它结构方式施工，活动梯连接处预埋钢结构铰链装置。
2、钢结构活动梯:主要结构采用热轧槽钢，扶手用方钢管或圆钢管链接，增加受载力，梯面铺设防腐模板。活动梯与堤岸采用铰链连接，活动梯与浮码头采用活动滑轮接触，滑轮受力区铺设钢板，加强浮码头钢结构骨架，增加受力面积。
3、主(支)道浮码头:主要由三部分组成，浮箱(浮力部分)，受力钢
游艇码头设计
1、堤岸:钢筋混泥土浇注、砌石或其它结构方式施工，活动梯连接处预埋钢结构铰链装置。
2、钢结构活动梯:主要结构采用热轧槽钢，扶手用方钢管或圆钢管链接，增加受载力，梯面铺设防腐模板。活动梯与堤岸采用铰链连接，活动梯与浮码头采用活动滑轮接触，滑轮受力区铺设钢板，加强浮码头钢结构骨架，增加受力面积。
3、主(支)道浮码头:主要由三部分组成，浮箱(浮力部分)，受力钢结构(链接和受载主体)，走道(木骨架和木地板)。
4、定位桩:主要有预制混泥管桩、钢桩、灌注桩、木桩等。
5、供水、供电系统:供水用PP塑料管软性连接，供电采用船用电缆、防水插头。
在日期间，共举办粤港澳游艇产业发展论坛、首届游艇帆船公共码头发展论坛、投资环境推介会、游艇新品发布会、专题培训、大学生游艇设计大赛B2B等近20场主题论坛和活动，其中在珠海投资环境推介会暨签约仪式上，共有太阳鸟收购先歌游艇、豪华游艇制造、玻璃钢游艇（房船）、600客位休闲旅船制造、47米多功能游艇制造、智能无人船制造等7个项目签约，签约额超3亿元人民1币。在开幕当天的粤港澳游艇产业发展论坛上，船舶工业行业协会秘书长金鹏、船舶工业行业协会船艇分会理事长杨新发等出席，并围绕“游艇产业发展与滨水休闲生活”这一主题进行了演讲。中交协邮轮游艇分会副会长兼秘书长、游艇发展指导委1员会秘书长、游艇俱乐部协作联盟秘书长郑炜航等出席了首届游艇帆船公共码头发展论坛，并对公共码头的发展需求作了主旨演讲。金沙湾游艇码头计划在金沙湾观海长廊二期中部利用原造船厂栈桥码头改建而成，可提升赤坎金沙湾观海长廊的海上旅游地位，而且观海长廊中的沙滩浴场，可吸引更多本地居民坐船到这里游玩。
意大利利古里亚：波托菲诺港口
波托菲诺(Portofino)是意大利西北部着名的海港旅游小镇，它是一座非常惬意的城市，这里所有的房子错落有致，且至少有一扇窗户朝向蔚蓝的海湾。房屋外墙刷上鲜艳色彩、粉绿、黄色、褐色、与绿色山丘和蓝绿色海水呈强烈反差。古老建筑和色彩斑驳砖墙，与山海云雨辉映成一幅幅生动的梦幻景色。阿布扎比：亚斯码头位于波斯湾石油强国阿联酋首都阿布扎比东海岸的亚斯岛有一座着名的游艇俱乐部，被誉为集、个性、简约、环保于一身的“超级水上豪宅”。
波托菲诺港湾对于欧美名流的吸引力由来已久，而几十年间也因为游艇让它更加魅力四射，闻名于世。 这里是生活的真正象征，她的广场上的过客非富则贵，四周环绕的是宏伟鲜艳的里古利亚豪宅，背靠清澈的湛蓝港湾，还有靠满了豪华游艇的码头。
平均每日游艇停泊费：�2350
游艇泊位数量：6
复合甲板型材主要成份是高密度聚乙烯（HDPE），玻璃纤维，填充料防紫外线助剂等组成，使用寿命25年，可回收利用，符合环保要求，各项综合性能达到相关标准与规范。同时，自2015年10月1日起，取消船舶港务费、特种船舶和水上水下工程护航费、船舶临时登记费、船舶烟囱标志或公司旗注册费、船舶更名或船籍港变更费、船舶国籍证书费、废钢船登记费等七项行政事业性收费。复合甲板型材可根据客户的要求制定颜色，现在主要是仿木为主，较原木效果有一定差距。
制造成本上看，水泥zui低（500—800元/每平方米），但运输和维护费用较高。即使在今天，为了保持小岛的反主流传统，在这儿很少见到的连锁店。木材成本较水泥稍高（800—1000元/每平方米），运输和维护费比水泥低，复合甲板较木材成木高15%左右（1200—1500元/每平方米），运输和维护费用一样。综合以上性价比和国外码头造材（80%选用木材），从游艇码头工程的美观性，性，性价比等因素结合目前国内的实际情况，发展的趋势，木材是当前zui佳选择之一。
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